Сообщений в теме: 11

[av_borzov (Anatoliy Borzov)]

Здравствуйте!

Парни, у меня друг капиталит мотор VT1100C 1988г

Обратился ко мне с просьбой помочь, у него требуется заменить рокер выпускного клапана партнамбер у него 14611-ME9-000 - но такой номер больше не пробивается - не продается и нет возможности его купить.

Но есть от следующего поколения VT1100C2 (мотор Спирит) номер 14611-MR5-670 - он пока продается и его можно купить.

Соответственно вопрос - они взаимозаменяемы?

можно заказать от С2 и поставить на С-шку?

Бенжамин, дружище, выручай, что скажешь можно али нет?

Может кто другой точно знает?

[kuz_biker]

удалено

[av_borzov (Anatoliy Borzov)]

Спасибо

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Да, взаимозаменяемы.

Нет, не взаимозаменяемы. Во всяком случае без доработки. У коромысла С2 пятка которая скользит по распредвалу короче и имеет другой радиус закругления. связано с тем, что у С2 распредвал имеет общий диаметр больше, нежели чем у С. С этим же связана и другая дина стебля клапана, у С2 часть выше сухариков короче миллиметра на 3. Да и сами клапана немного другие, их конечно можно впихнуть проведя ряд доработок, но СЖ изменится.

Теперь какие доработки могут иметь место- по клапанам только увеличение длины стебля. А это наплавка. Сомнительное удовольствие. По коромыслам- изменение диаметра закругления, тоже не сахар, но выполнимо. В принципе можно впихнуть и без изменений, но ресурс... Зато можно впихнуть всё это дело вместе с распредвалом. правда параметры его другие, соответственно это уже будет другой двигатель. Примечательно- сам распредвал от С2 в голову С встаёт несмотря на больший диаметр. Во всяком случае в моём случае диапазона работы гидриков вполне хватило что бы выбрать разницу в диаметрах. Буду в гараже попробую сделать фотографии этих деталей от С и от С2 для сравнения. если не забуду и руки дойдут.

[av_borzov (Anatoliy Borzov)]

Александр, а у тебя случайно нет завалявшегося рокера выпускного клапана? я бы купил....

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Александр, а у тебя случайно нет завалявшегося рокера выпускного клапана? я бы купил....

Такого который не нужно ремонтировать нету... У меня остаются обычно те детали которые своё уже отходили. 

[kuz_biker]

Сори за дезинфомацию. Но от "новой" цешки к "старой" подойдут же??

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Сори за дезинфомацию. Но от "новой" цешки к "старой" подойдут же??

Ну в принципе можно впихнуть, я писал же как.  Изменение радиуса закругления. Нет, работать то оно будет и без всяких переделок, только как долго и что потом с распредвалом делать? Вообще, если от старой цешки коромысло сточить ( на наждаке к примеру... шутка, гы-гы), то и в новую впихнуть можно. Просто не понимаю у чему такие эксперименты, если родных коромысел полно на ебее. Я сфоткаю коромысла вместе для сравнения и выложу. 

[av_borzov (Anatoliy Borzov)]

было бы здорово, для образования

[av_borzov (Anatoliy Borzov)]

В общем купили у Брата рокер и распредвал.

жалко что не заменяемы без доработки... казалось бы... а вот...

[Бенжамин (Строганов Александр)]

В общем купили у Брата рокер и распредвал.

жалко что не заменяемы без доработки... казалось бы... а вот...

А что, распредвал тоже сандалии откинул? На это следует обратить внимание. В какой форме повреждения? Задиры или выщерблины?

[av_borzov (Anatoliy Borzov)]

у коромысла отвалился кусок поверхности с площадки  которая сопрягается с кулачком распредвала, по какой причине не понятно, но в результате замена коромысла и повреждения от куска поверхности кулачка распредвала