Сообщений в теме: 34

[Unicorn]

Всем Бобра
Решил я занятся самыми жестокими извращениями с уклоном в БДСМ, а именно поставить  пульты от электрички 14 года на мою ACE
Сразу отвечу на самый частый вопросы "Зачем тебе надо, не е..би мозг купи харлей и т.д.   Хочу. будь мы все прогматиками ездели бы на машине а не на моте. 
ну да к сути
Может кто (поклоняющийся богу электроники) сможет подсказать как законектить  эту хрень. так как на кучу кнопок у каждого пульта только 4 контакта, а для меня это дичь

[Slonyara (Ивушкин Андрей)]

если мне память не изменяет Морячёк так делал уже

[Unicorn]

если мне память не изменяет Морячёк так делал уже

Привет за подсказку спасибо  а по подробней можешь чё то не не находится он

[Kryakozavr]

Дай фото внутрянки.. особое внимание на провода к кнопкам и плату электроники, если она там есть..

[Kryakozavr]

Это мое хобби - прикошатить невкорячиваемое.. 15 лет автоэлектриком отработал.

[Unicorn]

Дай фото внутрянки.. особое внимание на провода к кнопкам и плату электроники, если она там есть..

Спасибо сегодня заберу из гаража завтра залью

[Kryakozavr]

А сам как, с мультиметром дружишь? Пару проводов паяльником прикошатить смогёшь?

[poner (александр)]

насколько помню, основная сложность - обеспечить включение поворотников.
на хд нет фиксации и управление кнопками. На каждом пульте своя...

[Stray Cat (Юрец)]

насколько помню, основная сложность - обеспечить включение поворотников.
на хд нет фиксации и управление кнопками. На каждом пульте своя...

А на хонде есть фиксация? Это как? поворачиваешь рычажок, например, вправо, и он там остаётся? 

[СТОмотолог (Алексей)]

Юра, вообще то да. Не сам рычажок, конечно, а исполнительный механизм.

[Stray Cat (Юрец)]

Ну, я пульты не разбирал, не знаю, как оно там внутри устроено. Просто у меня рычажок нигде не фиксировался. Нажатие вправо/влево/в центр было как будто равнозначно нажатию кнопки. Такая кнопка 3 в 1.

[Serega05]

А на хонде есть фиксация? Это как?

Это включил поворотник и он моргает, пока не выключить. Харлеевские кнопки работают по другому. Поворотник моргает, пока держишь кнопку нажатой. Отпустил - не моргает. На самих харлеях специальное реле стоит, нажал и через несколько миганий он сам выключается.

[Kryakozavr]

Да раздельный поворотник это не вопрос.
Прикошатим контроллер, будет как у Голды - отработал, выключился либо по времени, либо по пройденному пути.

[Kryakozavr]

Правда не получится выключать по завершению поворота - нет датчика в траверсе.

[den (Денис)]

у хд не реле стоит. у хд полноценный электронный модуль установлен - размером с две пачки сигарет. Этот модуль помимо управления поворотниками так же является датчиком наклона и охранной системой. Девайсина эта привязывается к мозгам посредством спец.процедуры.

Так что впрямую к хонде это не присобачить.

Но, на ебае натыкался на "Automatic Turn Signal Canceler" для хонд - вот его уже теоретически к хд-шным пультам можно прикрутить. Причём так чтобы работало как следует.

[Kryakozavr]

у хд не реле стоит. у хд полноценный электронный модуль установлен - размером с две пачки сигарет. Этот модуль помимо управления поворотниками так же является датчиком наклона и охранной системой. Девайсина эта привязывается к мозгам посредством спец.процедуры.
Так что впрямую к хонде это не присобачить.
Но, на ебае натыкался на "Automatic Turn Signal Canceler" для хонд - вот его уже теоретически к хд-шным пультам можно прикрутить. Причём так чтобы работало как следует.

Нет, этот модуль у Хонды работает в том числе и от датчика скорости, точнее датчика пробега (идёт через приборку) и от датчика руля в травесе - проще свое изобрести, с GPS и гироскопом. Хотя проще будет сделать просто по времени.

[Unicorn]

Прошу прощения что пропал, предновогдняя суета  мать ее
Что выяснил:
Пульты на харлей бывают 2 типов  
1 куча кнопок и и куча проводов (при том проводов больше чем кнопок) это круто и с этим всё понятно
2 ( мой вариант )   ещё больше кнокопок порядка 14  и 4 провода.
Как мне объяснил знакомый  это кам шина ( если правильно запомнил)  то есть 2 провода питающих 2 провода  передают информацию  со всех кнопок. 
 

Вообщем я уже жалею что ввязался в эту историю  но жадность  желание иметь кучу кнопок по управлению мотоциклом и магнитолой на андройде  пока перевешивает.

Сейчас выбрано направление с кодовым названием ARDUINO. Смысл этой приблуды заключается в том что это програмируеммая  плата которая позволит (вроде как) осуществить и управление мотоциклом и магнитолой. 
Пока так

 

Кстати еще одна важная деталь которую я упустил, на правом пульте кроме кнопок старт стоп  есть выходы на тросики газа, а вот на харлее их нет, от слова совсем.   
Фото внутрянки  пока не выложил ни как не могу доехать до гаража.

 

А сам как, с мультиметром дружишь? Пару проводов паяльником прикошатить смогёшь?

с мультиметром дружу пару проводов спать могу, но это выход для первого варианта пультов. там кстате всё легко, а поворотники подключаются через реле от ваз 2114 задних ПТФ

[Unicorn]

у хд не реле стоит. у хд полноценный электронный модуль установлен - размером с две пачки сигарет. Этот модуль помимо управления поворотниками так же является датчиком наклона и охранной системой. Девайсина эта привязывается к мозгам посредством спец.процедуры.

Так что впрямую к хонде это не присобачить.

Но, на ебае натыкался на "Automatic Turn Signal Canceler" для хонд - вот его уже теоретически к хд-шным пультам можно прикрутить. Причём так чтобы работало как следует.

 

Самый дешовый 5 рублей круто 

[Kryakozavr]

Прошу прощения что пропал, предновогдняя суета мать ее
Что выяснил:
Пульты на харлей бывают 2 типов
1 куча кнопок и и куча проводов (при том проводов больше чем кнопок) это круто и с этим всё понятно
2 ( мой вариант ) ещё больше кнокопок порядка 14 и 4 провода.
Как мне объяснил знакомый это кам шина ( если правильно запомнил) то есть 2 провода питающих 2 провода передают информацию со всех кнопок.

Вообщем я уже жалею что ввязался в эту историю но жадность желание иметь кучу кнопок по управлению мотоциклом и магнитолой на андройде пока перевешивает.

Сейчас выбрано направление с кодовым названием ARDUINO. Смысл этой приблуды заключается в том что это програмируеммая плата которая позволит (вроде как) осуществить и управление мотоциклом и магнитолой.
Пока так

Кстати еще одна важная деталь которую я упустил, на правом пульте кроме кнопок старт стоп есть выходы на тросики газа, а вот на харлее их нет, от слова совсем.
Фото внутрянки пока не выложил ни как не могу доехать до гаража.

А сам как, с мультиметром дружишь? Пару проводов паяльником прикошатить смогёшь?

с мультиметром дружу пару проводов спать могу, но это выход для первого варианта пультов. там кстате всё легко, а поворотники подключаются через реле от ваз 2114 задних ПТФ

Ну да. тебе надо будет убрать шину и приколхозить ардуинку. что делать с газом - хз.

[Kryakozavr]

у хд не реле стоит. у хд полноценный электронный модуль установлен - размером с две пачки сигарет. Этот модуль помимо управления поворотниками так же является датчиком наклона и охранной системой. Девайсина эта привязывается к мозгам посредством спец.процедуры.
Так что впрямую к хонде это не присобачить.
Но, на ебае натыкался на "Automatic Turn Signal Canceler" для хонд - вот его уже теоретически к хд-шным пультам можно прикрутить. Причём так чтобы работало как следует.

Самый дешовый 5 рублей круто

Самопал делается из ардуины и палок за рубль максимум.. к слову. У ТС в проекте и так будет арлуина, пара строк кода и она же будет за поворотниками и аварийной следить (моргать аварийной на экстренном торможении)