Сообщений в теме: 103

[moheve]

Как ни хорошо отдыхать на Байкале нужно двигаться дальше. 

По плану должны были посетить Иволгинский дацан - будийский храм где находится нетленный лама...

 

 

Там можно загадать желание...

 

 

По дороге проезжали реку Селенга. Там отличный вид...

 

[moheve]

Учитывая культурную программу прохватить в этот день был недолгий всего 370 и мы остановились в Петровске Забайкальском.

Поселок совсем бедненький. Люди живут очень скромно. Гостиница соответственно тоже скромная. Вай-фай только во дворе...

 

Еда соответственно тоже... Кафе нету , сами сварили...

Виски всегда добавляет позитива в конце дня...

 

Разговоры с местными весьма поучительны...

 

Пока ехали встретился шадовод дальнобой Андрей их Хабаровска. Возвращатся домой с Челябинска. Подарил ему наклейки и пожелали хорошей дороги...

 

 

[moheve]

Сегодняшний перегон до Чернышевска занял 12 часов на 750 км. Дорога однополосная с хорошим асфальтом НО часто ремонты дороги... Грязь и гравийка... Трафика почти нет... В лесах полным полно грибов...

 

 

 

Гостиница и виски чудесно завершили день... Мотоциклы в гараже...

 

И о еде... В трассовских столовых кормят сытно... По деньгам около 250 руб.

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[Slonyara (Ивушкин Андрей)]

я теперь понял почему у вас не всё в кофры влезло,там ВИСКИ 

[moheve]

Сегодняшний прохват от Чернышевска до Сковородино можно назвать очень приятным. 600 км по вполне нормальному асфальту с прекрасными пейзажами...

Машин на трассе почти нет... Снимать особо нечего...

 

Некая Поклонная гора разве что ли...

www.youtube.com/watch?v=BVv1Lb93CRw

 

Посетили мемориал в память о Скуте... Кто не в курсе погуглите... Волна памяти... 

 

В Сковородино нас нагнали Словаки которые тоже едут в магадан. Но они наивно полагают что смогут проехать по старой колымской дороге в народе называемой дорогой костей. Все наши доводы что не получится они проигнорировали... Ну что ж личный опыт он самый запоминающийся ...

 

А тем временем нам пришла посылка которую мы сюда отправили с москвы. Спамибо местному байкеру Диме за то что получил и передал ее нам.

 

Вечером укомплектовывались... Завтра меняем резину и на Тынду... Впереди 3 тыс гравийки...

 

[ahven (Сергей)]

"Впереди 3 тыс гравийки ......"

 

Ахренеть. Удачи вам!!! 

[moheve]

Утром помылись и на шиномонтаж... Опустив некоторые огрехи шиномонтажников (моты для них сезонны) мы поставили злую мишку...

 

 

Мишка анаки 3 почти у всех кончилась за 10 тыс

 

 

 

На трёх мотоциклах поменяли масло. Залили опять Репсол... 

У меня после 10 тыс пробега отработка выглядела отлично ... Хозяева шиномонтажки забрали ее сказав что машина на ней ещё сезон походит...

 

 

Словаки тем временем на другой шиномонтажке одевали злую Шинко... 

[moheve]

После шиномонтажки перекусив в аутентичной столовке двинули на Тынду... 200 км половина из которых гравийка...

 

Пыльные заселились в гостиницу... Пиво, виски и сублиматы дополнили день новым позитивом!!!

 

[moheve]

В Тынде ночью полил дождь... И не прекращался... Всю дорогу до Алдана нас поливало с разной интенсивностью... 460 км по асфальту/гравийке... Заправок почти нет, кафешки ещё реже... 

Природа суровеет... 

Застали кусочек БАМа

 

Потом началась Якутия...

Традиционно приклеили свою наклейку нашего променада...

 

Немного фоток с дороги...

 

 

В Алдане гостиница прям чудесная...

 

Ну и о еде...

 

[moheve]

Дорога от Алдана до Нижний Бестях (Якутск на другой стороне Лены) протяженность 520 км пожаловала нас хорошим асфальтом и гладким грейдером...

Погода порадовала + 5 и мелкой моросью...

По дороге встретили встречного африканца...

Покалякали за дорогу... Ему удалось проскочить по суху глиняный участок дороги. 

 

Приехали в Нижний Бестях там испанец на КТМ ... У него не вышло... Дождь размочил глину и он вернулся... Завтра будем пробовать мы...

 

Якутские лошадки...

 

 

Прогулялись на реку Лену... Грандиозная речка... 

 

Гостиница полная противоположность Алданской... Гпдюшник редкостный... С выпивкой в Якутии все плохо... Продают только с 12 до 16...

 

Нижний Бестях

 

И о еде... В трассовских столовых кормят сытно и вкусно... В этот раз борщ был выше всяких похвал... 

[Aleksey (Алексей)]

История дороги

Прикрепленные изображения

• 

[moheve]

Из нижних Бестях нам предстояло проехать 400 км до Хатынги. Кстати бензин тут стоит уже 52 руб за 95.

Традиционное фото на заправке...

 

Это самый сложный участок дороги... Если попасть туда в дождь можно там застрять... Так собственно почти с нами и произошло... Только мы попали не в дождь а между двух дождей. 

 

Сначала было вроде ничего...

 

 

Но потом началось веселье...

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=qYmLx2x9N_Y

 

После Чурапчи когда мы уже почти поверили что нас пронесло...

Дорога размокла и превратилась в кашу... Основная проблема что глина набивалась под крыло и колесо не крутилось...

Все падали по несколько раз...

[moheve]

 

Вечер нас застал в 170 км от пункта прибытия... Ехать дальше не могли не мы ни моты... Решили что значит не зря везли с собой палатки)))

Разбили лагерь на обочине и перекусили тушёнкой и сублиматами... 

Местная полиция проявила к нам сочувствие о предлагала помощь...

 

Вообще местные на всегда приветливо махали и живо интересовались нашими планами...

Приехали к нам на минске на огонек пара жителей соседнего села... Угостили молоком и строганиной... 

 

[moheve]

Утром дорога немного подсохла и мы помаленьку тронулись... Но дорога все равно была мокрая, скользкая. Ирина мужественно держалась... Падала много раз но всякий раз вставала и ехала дальше... 

Всякий раз когда мы начинали привыкать к особенностям дороги она нам меняла вводные... За глиной пошел песок, а когда мы привыкли и к нему пошли камни... 

 

 

Очень красивая инсталяция посреди дорожной каши...

 

170 км мы ехали часов 7-8...

Уставшие но довольные мы добрались до парома через реку Алдан.

Благо паром недолго стоял... Цена за мот всего 250 руб.

 

 

 

От парома еще 40 км и мы прибыли в Хандыгу...

 

Немного фоток от Алексея . . .

[NordWolf (Александр)]

Огромного терпения вам, ребята! Самое главное, что вы вместе! И всё у вас получится! Отдельно восхищаюсь Ириной - и преклоняю голову!

[moheve]

Птсать онлайн не получается ... Собственно с инетом тут везде беда... Фото наглядно демонстрирует почему... 

 

 

Это оптоволоконный кабель который тянется на тысячу км вдоль федеральной трассы Колыма ... Просто лежит на земле , на склонах привязан к кустикам.

[moheve]

В хандыге заселились в квартиру. 

Дома там выглядят конечно караул.

Зато пенсионный фонд новенький...

 

По утру выдвинулись на Усть Неру... 556 км.

Традиционная заправка... Выглядит под стать домам.

 

Появились первые указатели не магадан...

Наш стикер тут же был прилеплена в самое яркое место)))

 

Виды там конечно потрясающие... Жаль фото с телефона не передаёт этого...

 

[moheve]

По дороге предстояло форсировать два ручья... После дождей они обычно становятся непроезжабельные... к счастью нам повезло, вода была низкая...

Первый ручей 

 

Второй оказался посложнее

 

Мне так вообще пришлось

непросто...

https://www.youtube.com/watch?v=aXDPa1ef0Lk

https://www.youtube.com/watch?v=0FtDuLeeOyU

 

После ручьев начался Оймяконский район... Полюс холода...

 

И конечно же самое знаменитое место всех путешественников на Магадан заправка бочка в Кюбеме. Это своеобразная мекка мотоциклистов и пожалуй самая знаменитая АЗС в мире. 

Мы конечно же тоже оставили свои стикеры!!!

 

В Кюбеме выяснилось что мои задние Брембо сточены почти до нуля... Всю дорогу пользовался в основном задними... 

Замена за пять минут и гусь в строю...

 

Река с таким названием явно не для мотоциклистов)))

[moheve]

Сразу же за Кюбеме начался сильный дождь. Нам предстояло ещё проехать 200 км до Усть Неры. Реки моментально набухли и вышли из берегов.

Гравийка стала скользкой и глинястой...

Нам предстояло преодолеть Ольчанский перевал 

https://youtu.be/p-QrV-yQPYs

 

Место очень красивое... Но и суровое... Глиняный грейдер и ручьи переливают дорогу... В кюветах разбитые машины и памятники их водителям...

 

И когда мы уже почти миновали перевал и оставалось 25 км до городка нашу компанию не миновало несчастье... На глиняной полосе  вдоль дороги Хуго при перестроении подскользнулся... Мы с Алексеем ехали сзади и все видели. Переднее колесо понесло влево и зад моментально закинуло вправо... Андрей пытался удержать и выставил ногу... Но вряд ли даже мастер смог бы выправить ситуацию... 

Остановили попутку и отправили Андрея в больницу... Перелом лодыжки и ушиб ребер.

После перегналии его Мот. Он особо не пострадал.

Даже гайцы приехали. Люди останавливались и спрашивали чем помочь... На севере на дороге в беде не бросают...

[moheve]

Андрея быстренько загипсовали в местной ветклинике и выгнали на улицу... Дали на время казённые костылики что бы не ползком)))

Гостиница в Усть Нере всего одна. И наверняка она помнит времена Лаврентия Павловича ... 

И цена за это великолепие 2600 за койкоместо... БЕЗ горячей воды...

На утро мы нашли съёмную квартиру и съехали быренько из этого хилтона...

Та ещё логистика...

Пока накануне ночью заселялись подъехал местный на стареньком крузаке - чё да как, кто вы да куда... Есть куда моты бросить? Нет говорим!  Тогда - Айда за мной ...

И открывает большой бокс...

 

Ладно говорит ребята не тужите - поможем вашему горю... На севере в беде не бросают... 

Игорь как выяснилось местный босс в транспортной фирме. Утром нам его водители организовали Керхер...

А после обеда хугин гусь погрузили на длиномера с мешками с сурьмой, идущего на Магадан.

И все бесплатно... 

Мот мы укутали как могли...

 

Мы очень благодарны Игорю.

Крузак кстати у него и новый есть... На старом в непогоду ездит)))

Паралельно нашли такси для Андрея на Магадан и отправили его вещи почтой...

Кстати в Усть Нере течет Индигирка... В самом городке кроме патриотического парка ничего примечательного...

Ну и хоть что то приятное тоже произошло в Усть Нере... У Ланса тоже отвалился хагер... Мы облегчённо выдохнули ... А то уж чуть не подумали что у него какой то особенный гусь...