Сообщений в теме: 8

[Pifas]

Всем привет!

В преддверии наступающего сезона и впечатления от увиденного при замене топливного фильтра, задумался о промывке карбов.

Дело, понятно, не простое, потому и обращаюсь к знатокам, за советом.

Нужно ли будет потом их синхронизировать, регулировать? На что обратить внимание и какие есть опасные моменты, на которые нужно обратить внимание?

Нужен ли какой-то хитрый инструмент или всё ключи, отвертки, шестигранники?

Может кто даст ссыль на полезный видос.

Буду рад любой информации т.к. тут карбы не разбирал, боюсь, но вижу в этом смысл.

 

[Бенжамин (Строганов Александр)]

А чем карбы Сейбра отличаются от всех остальных? Ищем темы по карбам и читаем. ничего сложного, делается всё за час.

[Красти]

Самое сложное - вытащить карбы из рамы.

[burato (иван)]

Синхронить,хуже не станет.

[Kryakozavr]

И смесь на холостых настроить оплсля всего этого.

[Andrey Luka]

Приветствую друзья!!! Скажите как правильно замерить уровень бенза в поплавковой камере? 9.2мм это от дна камеры, чем меряли шупом или металлическая линейка подойдёт?

[unk1500 (Сергей)]

 

От борта до верхушки поплавка. Линейка вполне подойдёт. Поплавок должен быть в состоянии покоя, слегка давить на запорную иглу.

[Andrey Luka]

Благодарю Сергей!!!

[Kryakozavr]

Удобно глубиномером у штангелтциркуля.
Выставил 9.2, и поднимаешь торцом штангеля пока кончик глубиномера не упрётся в борт. Это и будет искомое положение поплавка.