Сообщений в теме: 18

[Borag]

Добрый день!

Следующая проблема: при движении на скорости 50-55км/ч наблюдается биение руля при отпущенных руках, больше или меньше скорость - биения нет. Подшипники рулевой и колеса в порядке; диск и спицы крутили в шиномотнаже, колесо балансировали. Биение диска +/-0,5мм (осевое и радиальное), биение с резиной +/-1,0мм. Ставил новую резину, снимал балансировочные грузики - всё равно есть расколбас.

Может кто подсобит заранее исправное колесо (17") для теста?

Спасибо.

[Вихрь]

Мануал вот что говорит. Биение оси проверял?

Прикрепленные изображения

• 

[Вихрь]

Может и не панацея, конечно. Но проверить стоит. 

Прикрепленные изображения

• 

[Borag]

Так не проверял. Но ось д.б. прямая. Ещё она неподвижная.

[Borag]

Мой запрос скорее относится к крику о помощи в виде колеса на 5 минут тестового заезда. Если будет все О.К., значит нужно менять обод, т.к. резину уже менял и все остальное проверял (кроме прямоты вилки и рамы).

[Вихрь]

Тут я пас. У меня 19".

[Pyher (Жека)]

а нафига руки то отпускать?

или стантовая шадова?

 

если хоть одна рука на руле, причем не крепко, расколбаса нет. да?

[Borag]

а нафига руки то отпускать?

или стантовая шадова?

 

если хоть одна рука на руле, причем не крепко, расколбаса нет. да?

так точно, но в мотоцикле все должно быть прекрасно. Когда руки на руле, то я тоже чувствую небольшое воздействие, что раздражает. Может я перфекционист?

[Pyher (Жека)]

на большинстве так.

связано с потерей скорости в это время.

[GonZZo]

Так что было то с колесом?????
У меня та же херня. Скажу сразу, после замены шины все это и началось. На 50-70 словно по стиральной доске ехал. Проверил на биение там до 1мм и овал тоже, это уже много. Я своими силами вывел до 0.2. но и тут не очень. На 100 чувствуется вибрация колеса. До 95 и после 105 вибрации почти нет.Думаю гады обод погнули, так как не могу я спицами на 0 вывести,хоть тресни. Думаю заказать другой обод.

[zhituha (Евгений)]

отбалансировали криво? У меня биение стало заметно меньше после того, как перебалансировал уже в гараже на кривом полу ))) Надо бы теперь по уму сделать, чтобы все хорошо стало.

[GonZZo]

Спицы, мать их. Когда меняли шину видимо и спицы немного прогнулись, так как трясло прилично. Теперь не могу вывести обод на ноль и думаю что они его ещё и погнули.

[GonZZo]

Спицы, мать их. Когда меняли шину видимо и спицы немного прогнулись, так как трясло прилично. Теперь не могу вывести обод на ноль и думаю что они его ещё и погнули.

Все было идеально, пока не поменял шины(((( Теперь такой ананизм

[kuz_biker]

Товарисчи! Недавно вылезла точно такая же проблема, как и у топикстартера. Но есть принципиальные отличия по ситуации. Колесо 19", литьё. Резину поменял в начале 2016, в этом сезоне ничего не делал, а проявилось недавно. Подшипники, ось, вилка - всё хорошо. Но! В прошлом году залез своими кривыми ручонками в подшипники рулевой колонки, решил чутка подтянуть, подтянул гайку буквально градусов на 10-15. Видимо этого хватило. Месяца полтара назад, стала появляться как-бы фиксация руля в прямом положении, похоже, что обоймы подшипников "вытоптались". И примерно в это же время началась трясучка. В общем, есть подозрение, что виноваты подшипники рулевой колонки.

[GonZZo]

Товарисчи! Недавно вылезла точно такая же проблема, как и у топикстартера. Но есть принципиальные отличия по ситуации. Колесо 19", литьё. Резину поменял в начале 2016, в этом сезоне ничего не делал, а проявилось недавно. Подшипники, ось, вилка - всё хорошо. Но! В прошлом году залез своими кривыми ручонками в подшипники рулевой колонки, решил чутка подтянуть, подтянул гайку буквально градусов на 10-15. Видимо этого хватило. Месяца полтара назад, стала появляться как-бы фиксация руля в прямом положении, похоже, что обоймы подшипников "вытоптались". И примерно в это же время началась трясучка. В общем, есть подозрение, что виноваты подшипники рулевой колонки.

Тема блин, для экспериментов).
Я уже сам не знаю в чем причина, но началось все с замены шины - биение1мм и овал. Я с миллиметрами около месяца ездил, потом отрегулировать до 0.20 ( тоже не идеал). И так трясет на 100ке уже с месяца 3. Хочу отдать мастерам для регулировки на нули ( если это возможно). А там и колесо полностью на дисковое менять, если после регулировки та же хня. Ну и подшипники рулевой конечно проверю.

[Zappa]

Та же хрень при чем то есть то нет, причину не нашел, пока забил.

[Zavhoz (Zavhoz)]

Товарисчи! Недавно вылезла точно такая же проблема, как и у топикстартера. Но есть принципиальные отличия по ситуации. Колесо 19", литьё. Резину поменял в начале 2016, в этом сезоне ничего не делал, а проявилось недавно. Подшипники, ось, вилка - всё хорошо. Но! В прошлом году залез своими кривыми ручонками в подшипники рулевой колонки, решил чутка подтянуть, подтянул гайку буквально градусов на 10-15. Видимо этого хватило. Месяца полтара назад, стала появляться как-бы фиксация руля в прямом положении, похоже, что обоймы подшипников "вытоптались". И примерно в это же время началась трясучка. В общем, есть подозрение, что виноваты подшипники рулевой колонки.

Может и не вытоптались, у меня было то же после подтяжки. Сначала нормально, а спустя некоторое время началось, аж ездить нереально было. Как оказалось плохо я законтрил гайку регулировочную и во время поворотов руля она как бы самозатянулась , отрегулировал заново и стало все идеально.

[kuz_biker]

Спасибо за подсказку! Обязательно проверю.

[Gent (Gent)]

Наблюдаю точно такую же хрень у себя на втыксе. Правда, диапазон расколбаса шире, примерно от 30 до 90 км/ч мотает руль. После 100 - как влитой идет по трассе, хоть обе руки снимай с руля.

Тоже всю голову сломал, перебрал вилку даже. Для себя отметил зависимость расколбаса от нагрузки на мотоцикл:

1. Один я, мот не груженый - подколбашивает, но терпимо

2. Я с пассажиром, мот не груженый - чуть сильнее, но ехать можно.

3. Я один, мот груженый - просто адский ад, руку с руля страшно убрать, но как-то 5 тыщ проехал по Европам, привык))

4. Груженый с пассажиром - почти не колбасит, идет ровно. 

 

Может, амортизаторам хана?