Сообщений в теме: 14

[Monah (Андрей)]

Други! Не серчайте если подобная тема уже подымалась... Температура в г. Пермь в среднем +12 гр. Не так давно поменял атифриз на своем мотоцикле после чего вентилятор стал включаться очень часто. На скорости все в порядке, однако при движении с постоянно небольшой скоростью от 40 до 60 км/час вентилятор срабатывает часто и дует довольно долго. Лампа TEMP не загорается. Отсюда вопрос: как на это может влиять помпа? Может нет циркуляции и как это проверить? 

[Vlad_77]

Други! Не серчайте если подобная тема уже подымалась... Температура в г. Пермь в среднем +12 гр. Не так давно поменял атифриз на своем мотоцикле после чего вентилятор стал включаться очень часто. На скорости все в порядке, однако при движении с постоянно небольшой скоростью от 40 до 60 км/час вентилятор срабатывает часто и дует довольно долго. Лампа TEMP не загорается. Отсюда вопрос: как на это может влиять помпа? Может нет циркуляции и как это проверить? 

Как вариант может быть где то воздушная пробка. Наклони мотоцикл вправо, влево с высокими оборотами ДВС, заедь на пригорок и наоборот, пошевели патрубки. Так же на радиаторе есть крышка (если она есть) с клапаном, создающим давление, если клапан не работает, возможен перегрев. Хотя если сливал антифриз, то скорее воздушная пробка.

[moheve]

http://hondashadow.c...li/?hl=закипели

[Monah (Андрей)]

Спасибо! перечитал все 16 страниц по ссылке.... Пришел к выводу, что надо начинать с малого, а именно с проверки уровня антифриза. Сегодня проверю, если мало долью, потом прогрею до включения вентилятора и прощупаю все шланги и сам радиатор.

[moheve]

главный вывод из прочтения - на 1100 часто срабатывающий кулер - норма! вчера ездил по москве - около 12 тоже было - кулер молотил вовсю/// если красная лампочка не горит/ антифриз не булькает/ уровень антифриза в норме - надо просто забить и не засирать голову ненужным кипишем!

[СТОмотолог (Алексей)]

А когда, кто ни будь, последний раз промывал систему и радиатор чистил?

[moheve]

так в теме писал же что промывал и чистил/// ХНЯ все это/// нечего там промывать и чистить/// если слитый антифриз без грязи и мусора - то незачем туда лезть///

[СТОмотолог (Алексей)]

Не могу с тобой полностью согласиться. Грязь и отложения будут всегда, а тем более после 2 - 3 лет эксплуатации. Даже при с виду чистом антифризе. Что касается сот радиатора я вообще молчу. у всех 10 летних  транспортных средств (машины мотоциклы не важно) радиатор засран.

Если лампочка перегрева не горит действительно я бы не полез.

[moheve]

у меня мот стоял более 15 лет и все там было чисто/// а в радиаторе кроме 4 или 6 (не помню) вертикальных трубок ниче нет/// а соты чистятся снаружи - осторожно ибо реснички тампипец какие нежные/// 

[Monah (Андрей)]

Други! Вернулся сейчас от мота.... В общем заморочился сначала на доливку антифриза, в итоге вошло еще грамм 100-150. На пробке радиатора при внимательном ее рассмотрении выявились незначительные трещинки по уплотнительной резинке (критично это или нет?). Почистил реснички у радиатора, хоть и стоит брызговик, один фиг низ слегка закидывает. Завел, мот нагрелся, верхний и нижний патрубки радиатора горячие, сам радиатор тоже. Т.к. сильный ветер и всего +10 то не дождался когда включится вентилятор (погодный обдув и так был хороший). Антифриз никуда не уходит, уровень в расширительном в норме. На след. недели покатаю, посмотрю как будет все работать.

[moheve]

пробки от заливной горловины подходят от автомобилей/// что то вроде КИА СИД или ХЕНДАЙ какая то///

[Monah (Андрей)]

А если пока так погонять? Не критично?

[Pyher (Жека)]

не критично, погоняй.

[СТОмотолог (Алексей)]

Что бы снять помпу на VT750 надо двигатель снимать?

[av_borzov (Anatoliy Borzov)]

крышку снять наверное получится, а вот саму помпу наверное нет, там длинный привод и места может не хватить - в раму упрется 

 

Вот видео - чувак приподнял двигатель и помпа стала выше нижней трубы рамы и снял помпу
но половину разобрал конечно чтобы было сверху место 

вот смотри

 

 

а вот тут чувак вставлял не снимая двигатель, но без крышки, т.е. располовинил помпу сначала вставил с приводом а потом крышку установил 

 

так что наверное все таки можно... располовинить помпу и вытащить по частям - но придется покрутить ....