Сообщений в теме: 78

[moheve]

читал на сайтах грязелюбивых - ругают мотюль оффрод (хотя по идее нелогично) и хвалят мотюль фэктори лайн - типа не брызгается, хотя по цене самая дорогая, еще хвалят айпоновскую смазку - дещевле мотюлевской и сравнима по качеству...

[Franki (Вадим)]

надо на вооружение взять, действительно на ночь мазать, а то помыл,продул, помазал... и поехал! и айпоновскую смазку тоже попробоваь надо, а то в движок мотюль, на цепь мотюль, в вилку мотюль а вот например айпон звучит вкуснее и мне както кажется что фирма типа получше, хотя разумом понимаю, все это сплошной маркетинг, и ни более того....

[Bura (Андрей)]

На айпон перешёл только из коммерческих соображений.Баллон айпона 750г стоит столько же сколько мотюль 500г.По качеству тоже.

[Franki (Вадим)]

???? 750 грам забавно, но я еще мотюль не приговорил еще полбаллона

[moheve]

из пережитого: ранее писал я про фэктори лайн - послушал я этих советчиков и купил в дорогу эту смазку... мне бы дураку хотя бы попытаться перевести что там написано... да-она вообще не брызгается - она очень липкая я даже не знаю для чего она но подозреваю что для специфичных условий эксплуатации или определенных (по типу) мотов... короче получается что она практически "держит" цепь сухой (ну там резинки защищены и т.д. и т.п.) но снаружи цепь очень сухая... хз но почти уверен что отсюда пощел сильный износ слайдера и как следствие его разрыв... расстояние в 3.500 км цепь мазал простой турецкой трансмиссионкой - хз какая по качеству но других там не было да и "пердежом" она неплохо воняла так что вроде качественная... так вот все это время цепь вела себя хорошо и на слайдере следы износа не увеличились - мазал раз в 250-300 км, на момент смазки цепь была "мокрой". мазал жирно - поливал прям с горла в крышке сделал дырочку - сказать что прям все засрало в округе - так нет - но и чистым не было... факт... в итоге цепь в отличном состоянии... смазки ушло около 500 грам - цена вопроса 150 руб...

[Mr.Malina (Александр)]

Я бы издох мазать кажные 250-300 км. Это ж жопа реально. Снял я тут цепь со звёздами..... Да, цепь подрастянута, но в принципе ещё 1-2 тыщщи прожила б без проблем. Задняя звезда- в идеале то есть на 5 баллов. Передняя на 4. Мот откатал 53 тыщщи. Цепь при мне отходила 15 тыщщ. Мазал около 3-ёх раз в сезон.

[moheve]

Я бы издох мазать кажные 250-300 км. Это ж жопа реально.
Снял я тут цепь со звёздами.....
Да, цепь подрастянута, но в принципе ещё 1-2 тыщщи прожила б без проблем.
Задняя звезда- в идеале то есть на 5 баллов.
Передняя на 4.
Мот откатал 53 тыщщи.
Цепь при мне отходила 15 тыщщ.
Мазал около 3-ёх раз в сезон.

на чоппере в дороге конечно геморойно мазать цепь - а тут центральная подножка - милое дело...
я кстати когда менял цепь и звезды тоже следов износа на звездочках особо не разглядел... поговаривают же (стал осторожнее относиться к советам) что звезды переживают два-три раза смену цепи...

[Zavhoz (Zavhoz)]

Я айпоном не очень доволен, очень густая консистенция, т.е. густеет на выходе из баллона и думаю что никуда не проникает, колесо, маятник, крыло и поворотник постоянно запачканы этими отлетевшими сгустками.Буквально вчера снова перешел на мотюль road. Может мне какой нибудь левак попался, но мнение моих товарищей мотоциклистов об этой смазке тоже негативное, а на спортах она с цепи вобще на ура слетает.

[moheve]

одно время когда вулкановодил пользовался кастроловской брызгалкой - тоже на выходе сразу густела... вообще дальше решил не заморачиваться а мазать трансмиссионкой - посмотрим что из этого выйдет - пока 3500 км - полет нормальный...

[Ёжик (Сергей)]

Я бы издох мазать кажные 250-300 км. Это ж жопа реально.
Снял я тут цепь со звёздами.....
Да, цепь подрастянута, но в принципе ещё 1-2 тыщщи прожила б без проблем.
Задняя звезда- в идеале то есть на 5 баллов.
Передняя на 4.
Мот откатал 53 тыщщи.
Цепь при мне отходила 15 тыщщ.
Мазал около 3-ёх раз в сезон.

я за сезон с 12.06 поехал 6500 км, мазал ипоным, в самом начале один раз помазал(до ипона) трансмаслом, все было испачкано им, в том числе и одежда, завязал эту затею, баллон ипона закончился примерно за 5т пробега, ща купил мотюль, буду тестить, но грязи с ипона нет.
меня не напрягает 15 минутная процедура смазки цепи. стараюсь мазать каждые 3 заправки.

[Mr.Malina (Александр)]

Дорогой Йожик Меня то зачем цитировать? Я ж не против- ЛИШЬ БЫ ТЫ УЧИЛСЯ ХОРОШО У меня у самого цепь была. Но щаЗ нечто иное..... Я тоже особо не напрягался.....но не до такой степени. Ведь каждые 3 заправки- это каждые 600 км- а это ЖЕСТЬ. И уж даже и знаю ( и главное не хочу) почему вы все в "говне" , но у меня ни с внешним видом моцика, ни тем более с одеждой после смазки НИКАКИХ ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО. ).....может стоит попробовать и чуть поменьше и пореже смазывать? По теме: Я юзал ща уж и не помню названия- но баллон зелёный с полукруглой чёрной крышкой, смазка белая, жидковастая, но эффективная.....вродь как французская...или швейцарская. (увы, хоть убей не помню) Прыскал в основном ПОСЛЕ ...точнее загодя, перед поездкой. Оставляя мот на ночь. Хотя производитель этого и не требует. Писано было 5 минут.

[Franki (Вадим)]

Бура недавно хорошую мысль писал, проверил, мажешь на ночь и с ура ничего не ляпает...

[Casino (Валерий)]

Пользую ELF, так она вообще не густеет, типичная трансмиссионка, только в баллоне. Но стоит на 40% дешевле остальных смазок и не сильно разбрызгивается. Цепь прошла 27000 и еще в норме. Я мою керосином и смазываю когда в голову придет, не по километражу. Не понимаю, как люди за 17-20000 цепи убивают?

[Casino (Валерий)]

[yabadabadu (Максим)]

в руководстве к моему мотоциклу (VT600CD) написано мазать цепь трансмиссионным маслом SAE 80W90. почитав форум, решил так тому и быть... купленное в магазине масло с заявленной вязкостью оказалось банальным ТАД17и... на этикетке помимо всего прочего написано, что масло содержит серофосфорсодержащие присадки... вот думаю не повредят ли они резиновым уплотнителям на цепи...?

[GR89 (GR89)]

в руководстве к моему мотоциклу (VT600CD) написано мазать цепь трансмиссионным маслом SAE 80W90.
почитав форум, решил так тому и быть... купленное в магазине масло с заявленной вязкостью оказалось банальным ТАД17и... на этикетке помимо всего прочего написано, что масло содержит серофосфорсодержащие присадки...
вот думаю не повредят ли они резиновым уплотнителям на цепи...?

В темноте светиться будет цепь...

[Круиз (Андрей)]

Гоняю на эндуро, мажу цепь всем чем придется после каждой мойки Керхером. Прошел 7500 звезды и цепь как новые. В чем вопрос то. Есть деньги маж тем что специально для цепей, нет денег маж нигролом. Лет 25 проездил на нигроле и без проблем. От лукавого все это.

[moheve]

в руководстве к моему мотоциклу (VT600CD) написано мазать цепь трансмиссионным маслом SAE 80W90.
почитав форум, решил так тому и быть... купленное в магазине масло с заявленной вязкостью оказалось банальным ТАД17и... на этикетке помимо всего прочего написано, что масло содержит серофосфорсодержащие присадки...
вот думаю не повредят ли они резиновым уплотнителям на цепи...?

почитай http://www.niva-faq....2131/tad17i.htm

[СТОмотолог (Алексей)]

нет денег маж нигролом. Лет 25 проездил на нигроле и без проблем.
От лукавого все это.

Круиз, а ты мазал нигром цепь с сальниками? 25 лет назад ..Если уж так то наверное в графитке варил. Стремно как то нигролом. В плане сколько на ходу продержиться нигрол километров 10 - 20? Конечно лучше, чем ничего, но может отжелеть денег (даже если их не хватает) на спец аэрозоль? Уверен ты меня поддержешь. В плане удешевления процесса смазки была у Мохеви идея с "капельницей". Не видел была ли она реализована.

[moheve]

про капельницу не моя идея... я токо пробовал мазать нигролом (или чем то похожим на него майд ин турки) - цепь прошла 7 тыс. - все окитоки... единственный минус такой смазки - грязь от разбрызгивания... но на трансе это не принципмально...