Сообщений в теме: 5

[Larry (Larry)]

Вопрос, зачем выхлопные трубы соединены между собой короткой трубкой?

[poner (александр)]

уменьшение сопротивления на выпуске.

ну и чтоб на сбросе газа из двух глушаков одновременно бахало.

[Солигореч]

в народе это именуется ПЕРЕПЛЮЙКА. В прямотоках её нет.

[Ёжик (Сергей)]

И она еще несет силовую нагрузку...... я так думаю....

[СТОмотолог (Алексей)]

Я где то слышал что в глушаках учитывается не только пропускная способность, но и возможность отражения (внимания не ржать) вакуума. Все обращали внимание, что трубы не просто соединены а с неким разносом по длине. Так думается мне, что на рабочих оборотах точка нахождения разряжения 1 ого цилиндра с одной стороны перепуска, в то время как на другой стороне перепуска - растущее давление от выхлопа 2 ого цилиндра.  

[Pyher (Жека)]

Я где то слышал что в глушаках учитывается не только пропускная способность, но и возможность отражения (внимания не ржать) вакуума. Все обращали внимание, что трубы не просто соединены а с неким разносом по длине. Так думается мне, что на рабочих оборотах точка нахождения разряжения 1 ого цилиндра с одной стороны перепуска, в то время как на другой стороне перепуска - растущее давление от выхлопа 2 ого цилиндра.

 
Лёха, не совсем так, но в целом ты прав.
 
А чтобы совсем стало понятно что там для чего - почитай какую функцию выполняет резонатор в выхлопной системе, в любой, не обязательно в мотоцикле