Новичок
Извините за тупой вопрос, но по поиску ничего не нашёл.
В мануале сказано: включить дивгатель на 1 минуту, заглушить, подождать 3 минуты, выровнять байк в вертикальное положение и измерить щупом.
Вопрос: при измерении нужно закручивать крышку щупа до конца? Или достаточно опустить щуп в горловину?
Новичок
На холодном покажет завышенный уровень. На горячем часть масла по двигателю размазана, уровень будет ниже.
Ветеран Форума
точный уровень масла показывается на прогретом моторе, после пятиминутного отстаивания.
Прогретое масло более жидкое, чем холодное и когда ставишь его вертикально оно быстро перетекает в нужный уровень.
Заглянувший
закручивать не надо.
Заменил масло и фильтр,влил положенные 3,5 литра.При не закрученном щупе щуп остаётся сухой,а при вкручивании на щупе показывает положенный уровень.Как так? 
Ветеран Форума
Опережаю своих ровесников в развитии. Пока они рожают детей и делают карьеру, я уже старый дед, который всем недоволен.
Заглянувший
()
Не понял в чём проблема? Суть вопроса в чём? Куда делось масло? Забей, над этим вопросом трудились поколения мотористов и он так и остался открытым. Масла мало- долей. менял масло и фильтр и залил мануальный объём, да не прочитал что это без замены фильтра? Опять же- долей до нужного уровня. не менял фильтр и мотор сожрал масло- и снова долей и следи в дальнейшем за уровнем.
Заглянувший
Двигатель прогрел хорошенько. Выключил,..походил,.. хромульки понатирал, ... Чтоб стекло малехо. . Ровное положение мот поставил.Щуп выкрутил ,вытер, обратно не вкручивая. Чтоб маслицо было между верхней Мах и нижней Мин отметками.Усё)
Так и делал,но уровень показывает только при вкр. щупе...
Заглянувший
Не понял в чём проблема? Суть вопроса в чём? Куда делось масло? Забей, над этим вопросом трудились поколения мотористов и он так и остался открытым. Масла мало- долей. менял масло и фильтр и залил мануальный объём, да не прочитал что это без замены фильтра? Опять же- долей до нужного уровня. не менял фильтр и мотор сожрал масло- и снова долей и следи в дальнейшем за уровнем.
Проблема в том,что после заливки положенных 3,5 литров масла щуп сухой.То есть если я долью до уровня,то в движке будет больше масла,чем прописано в мануале...это теоретически.
Легенда Форума
Там нужно-то грамм 50-100, чтобы до щупа масло достало. В измерении могли ошибиться, когда заливали, фильтр мог оказаться больше объёмом (они бывают побольше и поменьше). Масло должно быть по щупу. Для того он и сделан. А литры - это ориентир, чтобы не перелить сходу при заливке. И мерить надо на вертикально стоящем моте (на ровной поверхности), не вкручивая щуп (если иное не обозначено в мануале, но это вряд ли), после того, как мот постоит несколько минут. Всё просто, никакой ядерной физики.
Заглянувший
Там нужно-то грамм 50-100, чтобы до щупа масло достало. В измерении могли ошибиться, когда заливали, фильтр мог оказаться больше объёмом (они бывают побольше и поменьше). Масло должно быть по щупу. Для того он и сделан. А литры - это ориентир, чтобы не перелить сходу при заливке. И мерить надо на вертикально стоящем моте (на ровной поверхности), не вкручивая щуп (если иное не обозначено в мануале, но это вряд ли), после того, как мот постоит несколько минут. Всё просто, никакой ядерной физики.
Ага...ок,буду подгонять до положненого уровня.А то я ориентировался по мануальному литражу.Спасибо.
Войти
Регистрация
Наверх
