Сообщений в теме: 18

[druidkgm]

Господа, возникла проблема.

1).

Shadow 750 VT

https://www.dropbox....000-03.jpg?dl=0

https://www.dropbox....r0j8/a.png?dl=0

я так понимаю это Ace 2000 года

Кто может точно сказать как называется точно модель ?

 

Вступление

---------------------------------------------------------------------

Вобщем по собственной тупости пробил поддон - остановился сразу через 2-3 секунды даже масло не вытекло двигло целое, отдал на переборку двигателя. Потому как заказывал с ебай ремкомплект двигателя для переборки на 2000 года шадов итд

не подошло 80 процентов прокладок. Как будто с другого мотоцикла совершенно, хотя производитель клялся что 750VT двигатель.

Не китай заказывал.

Двигатель состояние хорошее, пробег 30 тысяч. Там проблем нет.
---------------------------------------------------------------------

 

Возникла сложность связанная с коробкой. После переборки.

появился скрежет, Из места рядом с коробкой, маслонасосная цепь, откудато от туда.

Появляется в 2х случаях.

а). Только на нейтралке. Если мотоцикл на подножке. Ставиш ровно почти пропадает. немного немного скребет. Газанеш пропадает. Именно пропадает а не неслышу из за рева. У меня очень тихая выхлопная.

б). На пятой скорости. Включаеш на 80-90 км/ч аццкий скрежет 2-3 секунды потом чуть даш оборотов. Пропадает. И пока держиш обороты тоесть +- 120 км/ч идеш на 5той проблем нету. Как опустился на 80-90 опять появится временно 2-3 секунды и пропадает.

 

Коробка работает отменно, переключает идеально, при переключении нет никаких вобще проблем.

Вибраций НЕТ!  СТУКОВ НЕТ! просто скрежет как будто вот на велосипедах в детстве цепь цепляла за раму, что то очень похожее, потом раскрутиш ее она натянется и перестает цеплять за раму. на 1-2-3-4 проблем нет вобще работают как часы.

То есть недели 3-4 назад сделал небольшой прохват километров 300 чтоб сезон открыть. Первые 30-40км мучился пугаясь звука когда на пятой 90км/ч держиш, прийдет 2-3 секунды появится, газанеш до 110 держиш ее крейсерской проблем нет. потом плюнул и на 4 передаче 80-90км/ч всю остальную дорогу шел.Включается 5 без проблем, выключается тоже, только первые 3 секунды после включения скрежет пока не раскрутиш. На 4 никаких вобще ПРОБЛЕМ НЕТ. 150-160 идеш проблем нет, звука нет, все норм, тянет хорошо, цепь смазана, почти новая.

 

Заехал к мастерам, все в 1 голос айда двигло половинить посмотрим, че там. По другому коробку не скинуть.

Есть мысли как обойтись без второй переборки двигателя за сезон? реально накладно счас опять разбирать/собирать работа+ремкомплект+масло/фильтра итд

Может цепь маслонасоса давать такой эффект если ратянута?

 

[Солигореч]

вот вчера похожие симптомы на спортаче были, вскрыли,так там цепь растянута была и подЬедала алюминьку головы, вот оттуда и шорох был...

[Мирыч (Мирча)]

Может не совсем в тему, но панишу:

на Yamaha YBR-125 был случай: при положении мотоцикла "вертикально" и при наклоне в одну сторону из картера были слышны негромкие непостоянные цокания, как будто что-то болталось в картере. А при наклоне в другую сторону это цоканье пропадало.

Звук появился после несильного падения на бок. Мотоцикл ехал и работал, только был цокот, по всем механич узлам не было проблем.

 

Сняли крыку картера, где генератор. Оказалось, что один из трех винтов, фиксирующих ротор (или статор - уже не помню), просто открутился и лежал на роторе. Винт закрутили потуже и с герметиком-фиксатором. Все получилось.

[druidkgm]

вот вчера похожие симптомы на спортаче были, вскрыли,так там цепь растянута была и подЬедала алюминьку головы, вот оттуда и шорох был...

Цепь маслонасоса или какая цепь? можно уточнить?

[Солигореч]

грм

[druidkgm]

Получается не половиня двигатель никак. Мля.

Дядьки а насколько опасно так катать пол сезона?

Если у меня в середине сезона будет 1,5 месячное отсуствие в городе чтоб потом перебрать уже, а не портить себе сезон.

Или есть шанс что заклинит коробку на 120 и полечу через руля ?

[Pyher (Жека)]

конкретно про твой мот не знаю, но на 1100 можно до цепи маслонасоса добраться не снимая мотор. крышку скинуть просто правую.

ну там сцепление за одно посмотреть, например... прежде чем...

[_Artem_ (Артем)]

Видел дефектовку (на VT1100) на предмет: задевает ли цепь ГРМ за колодец свечи, так как именно о него трется цепь и получается звон. Выкручивается колодец свечи, выкрутив свечу конечно. Если на нем есть след от задевания цепи - то цепь ГРМ растянута..

[druidkgm]

Господа не ржать и не пинать, весь мотоцикл облазил.

Где находится натяжитель цепи ГРМ на ней https://www.dropbox....000-03.jpg?dl=0

Vt 750 2000 год

http://i.ebayimg.com...Gz5Q~~60_35.JPG

судя по рисунку с наружи он где то должен быть. И крутиться с наружи.

И можно ли его накрутить чтоб не вскрывать за квартал 2рой раз двигатель чтоб натянуть ГРМ?

Может ли пройти звук если заменить натяжители?

Можно ли заменить их не скидывая двигатель ?

После переборки двигла все шикарно.

150-155 в лет разгоняется.

с места уходит.

Не дымит, ничего тоесть реально мотоцикл замечательно ведет себя.

до 5 скорости, на пятой первые 3 секунды скрип дал газу чуть чуть, все пропало и до 150 идет на ура, без какойлибо шумы.

Прошу прощения за вопросы наивные, просто никогда не ковырялся в машине руками в сложней чем поменять колесо навыков нету.

Просто мастера все за то чтоб снять двигло разабрать посмотреть что там.... цена соотвествующая.

Причем даже не слушая звук говорят.

[druidkgm]

Раскидали голову сверху в гараже с товарищем.

Натяжители в норме, цепь в норме, проблема в коробке.

Плюнул, буду пока ездить до конца сезона.

Получается чтоб не было проблем, на 4 до 85 а дальше только 110.

85-110 если на пятой то проблема, выше нету.

Решил просто исключить это окно скорости и ехать или выше на 5той или ниже на 4той.

А в конце сезона, закажу железяки и переберу, я посмотрел там цена вопроса самого вала с шестернями +- 200 долларов.

если уж убью за сезон, то просто поменяю. Всяко лучше чем счас с разобранной коробкой и двиглом простоять месяца полтора пока железяки прийдут.

[Толстый (Павел)]

А если, не дай Бог, заклинит на ходу?

[druidkgm]

Звук начал усиливаться, все. Прийдется разбирать. Ищу мастера и заказываю рем комплект. Плядство.

[druidkgm]

Господа нужна помощь. 2000 год 750 vt хонда цепная. Картинка выше https://www.dropbox....000-03.jpg?dl=0Раскидали двигатель и коробку.

Косяк в этой передаче. Шестерня болтается. И проскальзывает когда выжмеш.

 

Двигатель идеально все. Но сказали что на 30к пробегу можно менять цепи ГРМ, можно не менять. Решил поменять.

Маслонасосную цепь тоже.

 

Итого надо с Ебая и других сайтов заказать железки.

Кто может сделать доброе дело и уделить 30 минут времени и найти на ебае/других магазах железки мне.

Тк я брал ремкомплект где нихера не подошло. Дилер офицальный 4-6 недель звонил, а у меня есть возможность привезти быстрей.

С меня причитаемый при встрече.

Друиды не забывают добра!

 

1). Надо цепи ГРМ +  натяжители.

2). Маслонасосную цепь.

3).Пружинку возврата скорости

https://www.dropbox....G_0546.JPG?dl=0

4). РЕМКОМПЛЕКТ !!!!! Прокладки. У меня один уже лежал неприкаянный что я купил, пацанам отдал, кудато подошел на другую мотыгу.

5). И шестерни 2 вот эти в коробку. Остальные как новые.

https://www.dropbox....G_0542.JPG?dl=0

https://www.dropbox....G_0543.JPG?dl=0

https://www.dropbox....G_0544.JPG?dl=0

https://www.dropbox....G_0547.JPG?dl=0

https://www.dropbox....G_0548.JPG?dl=0

https://www.dropbox....4b7j/ф.png?dl=0

Это получается первая.

Не пойму почему на 5той был скрежет тогда.

6). Демпфера заднего колеса резинки.

 

Помогите кому не жалко, в сети найти детальки эти

[Шмель]

http://www.partzilla.com/

там на твой мопед есть все. и на доставке при крупной покупке съэкономишь.

 

+ еще такая тема есть http://hondashadow.c...ej/?hl=запчасти

[Trollebaba (Евгений)]

По поводу мота, однозначно скажу что это VT750 ACE 98-03 годов. Американец.

Вот тут еще посмотри: http://www.ronayers....t750cd2-a-parts

[druidkgm]

Вобщем развлечение встало дурных денег. Жду запчасти.

Благо в гараже есть Ява запасная, хоть выежаю по ночам, а то сезон в разгаре.

 

Интересный момент.

Вал и все звезды +- 100 баксов чуть чуть БУ на ебае.

Новая звезда с партзиллы более сотни каждая.

Взял новые.

Ремкомплект не стал брать взял все прокладки, отдельно, вышло на 50ник дешевле.

Спасибо за подсказки с сайтами дядьки !

 

ПС - выбирайте сами, у них сидят практиканты студенты на телефоне и заказах, подшипник от звезды не отличают.

[druidkgm]

Дядьки выручайте

Какие сайты есть еще.

Выручайте надо 23461-MBA-000

Partzilla

http://www.ronayers.com/

http://www.bikebandi...mba-000/b616934

будут только 17 ИЮЛЯ !!!

+ 30 дней до меня.

А там уже к закрытию готовиться.

Какие еще ресурсы ?

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Что, кулачки стесались? Где то была тема " Ремонт двигателя VT1100C 94-го года", там я писал как подтачивал кулачки и чем, возможно даже сохранились фоты. Если правда кулачки, то дел на час при наличии дремеля.

[druidkgm]

Не.

Я как то не уверен что готов делать самодельные штуки в коробку.

Просто перебор двигла стоит почти столько же сколько запчасти.

В итоге если что то не пойдет, то просто за повторный перебор отдам не мерянно.

Если бы я сам делал, другое дело.

А так только новое заказываю. Тк БУ нашел, на 100 бак дешевле шестерня.

Но думаю что не буду эксперементировать.

Счас вроде нашли в какомто магазе в США.

Решаю вопрос с DHL доставкой.

300 грам весу, сколько зарядят. Чтоб за 5 дней пришло.

А то завтра народ собирается небольшой прохват устроить км на 800, а я опять на Яве моей ровестнице.

Как то подзадалбался я на ней, надо срочно чинить !

Ехать то едет, но больше 400 км за ночь, уже начинает утомлять.