Сообщений в теме: 13

[Kirex]

Новый.Не понадобился. 5000р

[Kirex]

Я в Питере

[den (Денис)]

Мишаня, ты и так картер пробил, а ещё и мот занижать собрался. С ума сошёл?
Не в той стране живём, чтобы лоурайдеров себе позволять.

_{PS: рекорд у меня был когда я лишние перчатки продавал - 2 минуты.}

[Cron]

О да, учитывая какие бывают лежачие полицейские.

[Ruslan (Ruslan)]

обалденная штука!!! поставил себе 2 года назад т.к. вилку пробивало иногда, так до сих пор нарадоваться не могу. Всем рекомендую. особенно на тяжелые мотоциклы. не сочтите за рекламу да, только замечание, мастера посоветовали вместо пластиковых проставок поставить металлические потому что пластик хоть и помаленьку но все рано крошится и все эти крошечки попадают сами понимаете куда...

[den (Денис)]

Не надо путать тёплое с мягким. Прогрессивки - это клёва. У меня на шадовке в вилке стоят. Но они у меня не lowering kit. Длинна у них стандартная. Это - хоть и прогрессивки, но ещё и lowering kit, т.е. дорожный просвет они уменьшают. Желать такое человеку, умудрившемуся пробить картер на стандартных пружинах, как то странно. Слегка не по теме, но: у меня на дайне стоят задние фирмошные lowrider-амморты. Когда еду один - ещё более-менее. Если ехать с пассажиром - 3.14здей полный - пробивает на каждой кочке, колесо уходит внутрь крыла на столько, что начинает задевать проводку и крепёж стопаря. Ну вот и нахрена это надо? щас купил прегрессивы, буду ставить...

[den (Денис)]

Ден, ну ты же прекрасно знаешь как я картер пробил. Такой случай - 1 на миллион))))

ты такой везунчик, что...

А про лоу райдер - я ж еще год назад хотел его собрать.

...что нуевонафуй

Вот только задний лоуэр кит пока не влезает((

пф! берёшь амморты прогрессив суспенжн на ебае длинной на 1 дюйм меньше стандартной длинны и вперде! стандартная длинна, кстате, 12.5". Тыщ 20 потратишь не пойми ради чего.

Если б я не являлся владельцем шадовки точно такой же модели, что у тебя, то, анализируя твои траблы, пришёл бы к выводу что vt750C2 ACE - гавно редкостное. Электрика у тебя палилась, генератор умирал, РР садилась, картер пробивался, радиатор тёк...
Как будто кто-то целенаправленно уничтожает мот, а тот из всех сих сопротивляется. Причём можно даже точно сказать, чем именно - люстрой, музыкой, бордюрами, камнями и т.д. и т.п.

Мишаня, не надо оно тебе. Хочешь прогрессивки - ставь. Занижать не надо. Нафик этот "дагестанский тюнинх".

[Kirex]

[quote="Zeus" post=110421]Вот только задний лоуэр кит пока не влезает(([/quote]
пф! берёшь амморты прогрессив суспенжн на ебае длинной на 1 дюйм меньше стандартной длинны и вперде! стандартная длинна, кстате, 12.5". Тыщ 20 потратишь не пойми ради чего.

Если б я не являлся владельцем шадовки точно такой же модели, что у тебя, то, анализируя твои траблы, пришёл бы к выводу что vt750C2 ACE - гавно редкостное. Электрика у тебя палилась, генератор умирал, РР садилась, картер пробивался, радиатор тёк...
Как будто кто-то целенаправленно уничтожает мот, а тот из всех сих сопротивляется. Причём можно даже точно сказать, чем именно - люстрой, музыкой, бордюрами, камнями и т.д. и т.п.

Мишаня, не надо оно тебе. Хочешь прогрессивки - ставь. Занижать не надо. Нафик этот "дагестанский тюнинх".[/quote]

Себе поставил задние прогрессивы 11.5. Обошлись в 10 тыщ с доставкой. Стоят на минимальном преднатяге. Езжу и один и вдвоем, ничего не трет и не пробивает. Управляемость возросла, особенно в поворотах)

[den (Денис)]

Ну они разные бывают. Если 412-я серия, то да - тыщ 10. На дайну взял 430-ю серию. 22-ка И опять же, не в той стране мы живём, чтобы занижайками баловаться.