Сообщений в теме: 9

[Kuzmich (Никита)]

Добрый день,вопрос следующий: Можно ли просверлить два отверстия d= 8-10 мм, под установку лайтбара в переднем вертикальном ребре нижней траверсы sabre?

[UNIT (Глеб)]

можно, но лучше и круче выточить новую траверсу с отверстиями =)

[Pyher (Жека)]

я бы не стал - треснет и отвалится. люстра не лёгкая, а руль трясётся на ACE не кисло... лучше кронштейн из нержавейки под крепление фары.

[Kuzmich (Никита)]

"Палка" люстры уже имеется http://www.motoakces...uct&prod_id=608 просто заказал от ACE, а по факту нижняя траверса от sabre, дырок нужных в нижней треверсе нет,теперь хочу при помощи уголка из нержи и сверления поставить...Конструкция будет жесткая,так что не думаю,что вибрационное воздействие будет высокое на месте сверления...

[AHOPXNC (Александр)]

Каких отверстий нет? на фотке за болты фары прикручивается...

[UNIT (Глеб)]

через резиновые проставки вкрути, вот и не будет вибрации, а как закрепить без сверления - вариантов масса

[Kuzmich (Никита)]

AHOPXNC,Нет,не за крепление фары,а за два отверстия в нижней траверсе

[Kuzmich (Никита)]

UNIT, вопрос именно по сверлению задан

[Pyher (Жека)]

лопаются дуги и передние и задние (5мм сталюга) лопаются кронштейны ветровика (3 мм нержавейка) лопаются крепления заднего номера (сталюга) лопаются багажники (тоже сталюга некислая) и всё от вибрации. и всё на 1100 ACE. в общем - смотри сам.

[Mr.Malina (Александр)]

...маленькая корректировка. сверлятся отверстия а не дырки )))) Кроме того такие отверстия в сэйбре уже есть и нифига с ними не будет. Другое дело что траверса только выглядит массивной а на самом деле тонкая.....и чтоб всё путём было надо бы траверсу снимать....а это хлопотно и не быстро- колесо, руль, вилка, подшипники и т.п.....в общем дело хозяйское.