Сообщений в теме: 191

[moheve]

тута появилась возможность отаэрографить свой шлем - вот и хотел спросить никто не делал этого?, в связи с чем спрашиваю... - ведь шлем разбирать надо а на нем есть части которые в том числе и приклеены и если их отодрать они могут прийти в негодность + еще же шлем будет часа три в сушилке томиться - не повлияет ли это на свойства пластика? после еще же дрожать надо за шлем - ну там жалко же покоцать...

[Viper (Юрий)]

у нас в клубе многие парни сделали аэрографию в т.ч. и на дорогих шлемах. Разбирали-собирали аккуратно,не разбирающиеся части можно укрыть малярной бумагой и лентой

[Александр Прохин (Александр Прохин)]

Немного освежу темку ). Согласен с Viper разбирается, что не разбирается заклеивается.
И в печке 3 часа держать не надо. Двух компонентные материалы сохнут достаточно быстро и при 20 градусах. Например Лак Autoclear Plus HS(Sikkens) сохнет при 20 градусах 6 часов(с 25 отвердителем), а при 60 градусах 30 минут.
И дрожать над ними не надо, это же вещи, никто не знает сколько кому на роду написано Жить надо сегодня, хочется значит надо делать:evil:

[Borov (Pavel)]

Знаю, что новое покрытие может отрицательно повлиять на защитные свойства материала из которого сделан шлем. Не так давно активно рекламировали покрытия(типа лака на кузовные элементы) стойкие к царапинам. Но ведь никто шлем не покрывает. Существует много разных технологий, но по каким-то параметрам они не подходят. Пока в этой теме не разобрался. Но себе шлем не буду пока разрисовывать. Не ну шлем пол арбузика можно разрисовать, он все равно особо не защищает ничего.

[Александр Прохин (Александр Прохин)]

Про вредные воздействия на шлем ничего не слышал. Краем глаза попадалось в каком то ролике про шлемы Формулы-1. Шлемы расписанные в России помещали в печку и краска стекала при высоких температурах. Неизвестно что за шлемы они грели, и чем они были покрыты. Заводское покрытие остаётся на шлеме, наносится только микро риска, для сцепления краски с поверхностью. Когда рисунок закончен, покрывается автомобильным лаком....лаков много разновидностей. Следовательно, если покрытие остаётся, то на сам шлем вряд ли что то повлияет.

[Ёжик (Сергей)]

Александр! хочу сделать на баке аэрографию ежика примерно 15х15 или 20х20, ну в таких размерах... по цене сколько будет? есть пару фоток из мультиков (Ежик в тумане №1) или какие еще нить...

[Александр Прохин (Александр Прохин)]

Один Ёжик будет смотреться на баке как наклейка, желательно обыгрывать весь бак. Так или иначе готовится и покрывается лаком весь бак, здесь принцип татуировки не работает(где многие оценивают работу сигаретными пачками, или квадратными сантиметрами.) Для начала конечно хотелось бы увидеть объект...о цене пока рано говорить...Да и начальство не разрешает Есть возможность выслать мне фото бака и всего мотоцикла? Что нибудь придумаем.

[Slonyara (Ивушкин Андрей)]

Во какой но ЁЖИК мне не нужен [attachment=3260]P1060099.JPG[/attachment]

Прикрепленные изображения

• 

[Толстый (Павел)]

А спереди хобот из гофрированного шланга :evil:

[Borov (Pavel)]

Про вредные воздействия на шлем ничего не слышал. Краем глаза попадалось в каком то ролике про шлемы
Формулы-1. Шлемы расписанные в России помещали в печку и краска стекала при высоких температурах.
Неизвестно что за шлемы они грели, и чем они были покрыты.
Заводское покрытие остаётся на шлеме, наносится только микро риска, для сцепления краски с поверхностью.
Когда рисунок закончен, покрывается автомобильным лаком....лаков много разновидностей.
Следовательно, если покрытие остаётся, то на сам шлем вряд ли что то повлияет.

В документах моего шлема написано :

[attachment=3261]27122011290.JPG[/attachment]


Перевод:
ВНИМАНИЕ: Не применять любые краски, наклейки, бензин или любой другой растворитель на этот шлем.

Прикрепленные изображения

• 

[Mr.Malina (Александр)]

Перевод:
ВНИМАНИЕ: Не применять любые краски, наклейки, бензин или любой другой растворитель на этот шлем.

...а ваще для него лучше б было если под стеклом держать, при комнатной температуре, от ультрафиолета беречь и само собой на улице в нём не ходить уберегая от дождика и от падений дурной головы с моцика

[Slonyara (Ивушкин Андрей)]

[attachment=3266]0_54ca7_e08728ef_XL.jpeg[/attachment]

Прикрепленные изображения

• 

[Александр Прохин (Александр Прохин)]

Вот на статью наткнулся, как шлемы испытывают Нажать
А вот выдержка из неё "Проверяется также сопротивляемость материалов шлема растворителям (70% октана и 30% толуена) и специальный тест на старение, когда мотошлем помещается на 48 часов в специальную камеру с откалиброванным ультрафиолетовым излучением. Дополнительно проводят тесты на коррозийную устойчивость в соляном тумане"

Конечно любой производитель будет перестраховываться и писать всё что может случиться даже в фантастических историях. Возьмём любую таблетку, самую безобидную, а сколько там противопоказаний понапишут.

То что написано про шлем, не факт что имеют ввиду скорлупу. Пенопласт, который лежит в основе внутреннего демпфирующего слоя очень боится любых растворителей.


Slonyara есть какие то мысли? пожелания? Ёжика не будем ))), а слонов на кофрах полюбому надо оставить только
нормальных нарисовать Нет фотографии немного побольше?

[Slonyara (Ивушкин Андрей)]

Слоны святое А на скоко больше фото?

[Александр Прохин (Александр Прохин)]

Самое большое, какое есть ))). Можно на почту что бы форум не грузить.

[Slonyara (Ивушкин Андрей)]

отписал

[Mr.Malina (Александр)]

Так скока всётки обходицца аэрография шлёмы. того который для десантуры парашЮтной был представлен в виде дЭмоверсии.???

[Александр Прохин (Александр Прохин)]

Тот что что парашютный делался бесплатно ))) Друг детства занимается парашютным спортом, попросил для образца, своим клиентам показать. Но когда его увидел, денег всё равно дал ))). А вообще работа такого плана будет стоять .......... Начальство сказало о деньгах нельзя. Действуй строго по закону, то есть действуй втихаря Сейчас в личку напишу)))

[Pazitif (Вадим)]

Всем в личку тогда шли)) В моем городе зажравшийся аэрограф) 15 тыщ за шлем берет) В москве слышал тыщ 6-7 =)

[Александр Прохин (Александр Прохин)]

А можно посмотреть фото работ "зажравшегося аэрографа" возможно они стоят этих денег. По Москве многие студии берут за шлем 15 и более. Надо смотреть не на цену, а на качество работ. Поверьте когда вы недельку посидите в парах растворителя по 12-16 часов, эти деньги уже не покажутся такими большими. Все рисуется вручную....из этого и вытекает цена. Пока я рисую дешевле, но это временно... В месяц я могу нарисовать 3 шлема, по той цене которую я беру сейчас я заработаю 21т.р. Вычтем материалы, расходники на оборудовании, электричество. Вы сможете прожить на эти деньги с семьей из 4 человек. Я не заступаюсь за того аэрографа, я просто знаю что это такое....