Сообщений в теме: 233

[Essh (Егор)]

С голубыми не ездил, ездил с золотыми. Но суть та же. Бликов меньше, контрастнее изображение, быстрее сохнут на солнце, меньше слепят фары. Использовал на машине), но думаю разницы нет.

[Ёжик (Сергей)]

Варяг! Забронируй за мной, ты мне говорил про него, помню. Голубое антиблик, у меня такие.

[Varyag1371 (Иван)]

Варяг! Забронируй за мной, ты мне говорил про него, помню.
Голубое антиблик, у меня такие.

Ок, тебя ждет, пиво не забудь

[JumpDaF_ckUp (Дмитрий)]

а стокового круглого ниукого не завалялось случайно?

[Шмель]

Где бы купить зеркала на шадову с полусферическими стеклами? Т.е., не с классическим плоским зеркалом, а немного выгнутые на вылет (для уменьшения мертвой зоны)?

[starik (игорь)]

кто подскажет, какие зеркала лучше, они одной формы. только корпуса у одних сделаны из металла у других из пластика, как нибудь это отображается на обзоре?  или кроме  утяжеление зеркал это ни чего не дает.

[unk1500 (Сергей)]

"Вес - это надёжность" (с)
Тяжёлые дрожать меньше будут, металл более устойчив к травмам.

[starik (игорь)]

 надежность, да,  но не в дюралевых сплавах куда зеркала закручиваются, хотя, от катал с тяжелыми зеркалами, проблем не было. Похожее зеркало, только корпус из пластика, установил на моторолере, разницы по обзору и удобству использования я не заметил.

[Polecat (Анатолий)]

Зеркала должны быть дешевыми, потому что это расходный материал при постоянной эксплуатации в пробках. )))

[starik (игорь)]

Я зеркала для мота не выбирал, он пришел с ними. Потихоньку у одного зеркала появились по краям паутинки,  хотел его поставить на скутер, а на мот купить новое, но не решился из за веса зеркала.  Чем нравятся, если не ошибаюсь с определением, зеркала в  капе видном корпусе, что их можно вывернуть как хочешь, и в пробках они не помеха и обзор хороший, для меня.  

[kostromezz]

кто-нибудь встречал круизеры с зеркалами на торцах руля? нравится как на нейкедах выглядят, а как на Шэдоу будут смотреться? и как они по удобству?

[Trollebaba (Евгений)]

Имхо, даже если будут смотреться, ты этими зеркалами будешь собирать все и вся. На нейкедах руль по ширине уже, а на Шадове с широким рулем у тебя зеркала будут выступать за границы руля. В условиях езды между рядами - быстро свернешь или побьешь эти зеркала. Ну и весьма тяжко будет к кронштейны зеркал к грипсам крепить, колхозить придется. А еще в торцах руля могут быть установлены утяжелители.

[kostromezz]

если так расположить, то не будут выпирать. но не уверен, что в них что-то будет видно)))

[Trollebaba (Евгений)]

На чопперах, руль обычно шире всего остального. За исключением, пожалуй, драгбаров. И сели руль будет проходить под зеркалами автомобилей, ты креплениями своих зеркал будешь сшибать все автозеркала автомобилей.

Но даже это не самое страшное. У тебя руль на Шадове имеет больший диаметр чем на нэйкедах/дорожниках. Сами рукоятки руля толще. На рукоятках стоят декоративные заглушки. Даже не знаю как объяснить-то, что у нейкедов на торцах руля стоят типа втулок больших. И они зафиксированны, с грипсой не поворачиваются. А на Шадове правая рукоятка крутится вместе с заглушкой.

Хотя что я объясняю. Купи. Попробуй. Сделаешь - молодец. Фотки покажешь. Ну а нет - словами: А я же предупреждал! - всего не объяснить.