Сообщений в теме: 51

[Doomsday (Мазницын С.А.)]

Изучаю предложение на VT1100 C2 A.C.E. . Важно : состояние , обвес , пробег по РФ

[serega81 (Серега)]

Sabre не интересует?
фото: ТЫЦ
еще стекло мемфисовское есть. состояние отличное. пробега по раше 3000миль
еще стоковые дудки есть
и дуга передняя )))

З.Ы.
девушка не продается... )))

[Vaakom (Комаров Василий)]

Серега, а какое стекло? Или ты его отдельно не торгуешь?

[Doomsday (Мазницын С.А.)]

Sabre не интересует?
фото: ТЫЦ
еще стекло мемфисовское есть. состояние отличное. пробега по раше 3000миль
еще стоковые дудки есть
и дуга передняя )))

З.Ы.
девушка не продается... )))

цена вопроса ? (лучше в ЛС)

[serega81 (Серега)]

Серега, а какое стекло? Или ты его отдельно не торгуешь?

[attachment=6443]222.jpg[/attachment]
такое. отдельно пока не торгкую. оно быстросъемное...
в смысле это оно и есть и мот тот же... и я собсно! )))

[Cheshir911 (Cheshir911)]

Очень хочется Fury, готов расстаться со своей АСЕй за 240. Фоток накидаю по запросу, из ништяков: - Дуги зад (Кузня Мотоциклева); - Дуги перед (Кузня Мотоциклева); - Выносы Сustomchrome; - Подогрев ручек Сustomchrome (врезаны через предохранитель); - Зеркала от HD с дублированием сигнала поворотников; - Передний армированный тормозной шланг; - Задние поворотники перекинуты на птичку номера; - Задний тормозной сигнал продублирован на две диодных лампы - Тормозной сигнал идет через строб (три вспышки - длинный) - Прямотоки Cobra Fishtail (уникальныя, сняты с производства семь лет как, висели на стене у разорившегося Хонда дилера из Небраски, оттель и выкупленны); - Louis-овские холодильники на прямотоках; - Водительские "ласты" от Kuryakin; - Боковые кофры Nebraska 54x31x21cm с замками, несъемные; - Передний "батон" под инструменты; - Стеллажи под кофры (не рамки); - Центральный сундук с системой крепления стропами; - Барабульки от DKV (+4 точки крепления паука); - Перешитое и перенабитое водительское/пассажирское сиденье; - Лобовое стекло. Отдам в нагрузку - Kuryakin-ский трехкнопочный пульт на машинку; - Пассажирския подножки от Kuryakin; - новое родное РР; - комплект новых кололдок перед+зад; - свечи 3-и комплекта; - стоковый выхлоп (!!!) состояние 4+; - родной комлект всех тросов (газ*2, сцепление, подсос). - Сustomchrome ручки с флеймами Движек, коробка ухоженны и живы. (ц-ц-ц-ц). Все жижи и расходники меняны. Из косяков - есть царапины на переднем крыле от прошлогодней скользячки, подтекает левое перо вилки (привет Брянск) - замену сальников на зиму отложил. Резина прошла 12к, еще проходит как минимум 5-6к. Колодки новыя (меньше тыщи). Готовил для дальняков, пользую в дальняках и городе. [attachment=6447]IMG_20120823_214225.jpg[/attachment]

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Чеширчик, а мы с тобой за пульт отдельно не договоримся???

[Cheshir911 (Cheshir911)]

Уашпе не вопрос, три рубля и он ваш, синьОр

[Pyher (Жека)]

Кста, выбирая 1100 С2 ACE - пробег, вот не фига не самое главное, мотор, при должном обслуживании практически вечный.

[Doomsday (Мазницын С.А.)]

Очень хочется Fury, готов расстаться со своей АСЕй за 240.

Фоток накидаю по запросу, из ништяков:
- Дуги зад (Кузня Мотоциклева);
- Дуги перед (Кузня Мотоциклева);
- Выносы Сustomchrome;
- Подогрев ручек Сustomchrome (врезаны через предохранитель);
- Зеркала от HD с дублированием сигнала поворотников;
- Передний армированный тормозной шланг;
- Задние поворотники перекинуты на птичку номера;
- Задний тормозной сигнал продублирован на две диодных лампы
- Тормозной сигнал идет через строб (три вспышки - длинный)
- Прямотоки Cobra Fishtail (уникальныя, сняты с производства семь лет как, висели на стене у разорившегося Хонда дилера из Небраски, оттель и выкупленны);
- Louis-овские холодильники на прямотоках;
- Водительские "ласты" от Kuryakin;
- Боковые кофры Nebraska 54x31x21cm с замками, несъемные;
- Передний "батон" под инструменты;
- Стеллажи под кофры (не рамки);
- Центральный сундук с системой крепления стропами;
- Барабульки от DKV (+4 точки крепления паука);
- Перешитое и перенабитое водительское/пассажирское сиденье;
- Лобовое стекло.

Отдам в нагрузку
- Kuryakin-ский трехкнопочный пульт на машинку;
- Пассажирския подножки от Kuryakin;
- новое родное РР;
- комплект новых кололдок перед+зад;
- свечи 3-и комплекта;
- стоковый выхлоп (!!!) состояние 4+;
- родной комлект всех тросов (газ*2, сцепление, подсос).
- Сustomchrome ручки с флеймами

Движек, коробка ухоженны и живы. (ц-ц-ц-ц).

Все жижи и расходники меняны. Из косяков - есть царапины на переднем крыле от прошлогодней скользячки, подтекает левое перо вилки (привет Брянск) - замену сальников на зиму отложил.

Резина прошла 12к, еще проходит как минимум 5-6к. Колодки новыя (меньше тыщи).

Готовил для дальняков, пользую в дальняках и городе.

[attachment=6447]IMG_20120823_214225.jpg[/attachment]

Наверное ты очень хочешь Фурию , что готов расстаться с этой красотой =) Если что , я первый на очереди =) Пока ждем новых предложений и финансовых вливаний =)
ЗЫ Пульт никому не продавай =)
ЗЫЫ А сколько мотик в Рашке и пробег по рашке какой ?
И можно еще фоточек покрупнее и без эффектов ?

[AHOPXNC (Александр)]

Кста, выбирая 1100 С2 ACE - пробег, вот не фига не самое главное, мотор, при должном обслуживании практически вечный.

Ну вообще-то родной пробег 20ти летнего мотоцикла и не узнать=))

[moheve]

господи - ну все же просто - смотрите тормозные диски - там русским по белому написано - сколько в милях прощел мот... погрешность 10 тыс...

[Slonyara (Ивушкин Андрей)]

господи - ну все же просто - смотрите тормозные диски - там русским по белому написано - сколько в милях прощел мот... погрешность 10 тыс...

А у меня новый стоит и как тут узнаешь

[moheve]

по заднему... новый сразу видно... значит у мота были проблемы...

[Slonyara (Ивушкин Андрей)]

по заднему...
новый сразу видно... значит у мота были проблемы...

можно поставить не новый ,но в хорошем состоянии

[moheve]

сразу два?

[Slonyara (Ивушкин Андрей)]

А что тебя удивляет на спидометре 40 с хвостиком и я думаю это через сотню а может и не одну, а потом сам знаешь можно поставить и убийственные колодки что диск сожрут а сами целы

[moheve]

быть все может... вот только в америке на асях не дальнобоят... и уж тем более в японии... и я ОЧЕНЬ сомневаюсь что аси прошедшие первый круг не смогут по другим косвенным причинам выкупиться в реальном пробеге... и я ОЧЕНЬ сомневаюсь что аси привезенные с сша и японии прошли больше 60-70 тыс... ибо ни один в ЗДРАВОМ уме нормальный человек не дальнобоит на аси по крайней мере больше 1 сезона... а потом юнешеский задор у них напрочь пропадает...))) про Пыхера и меня не говорим... ибо я например не в здравом уме...))) а Женя тоже сделал попытку соскочить на пластик...)))

[Slonyara (Ивушкин Андрей)]

я брал когда было 20 и при вскрытии на стенках было столько кокса ,я думаю скрутили как минимум 50 ,да и цепи ГРМ за 20 не убить ,а потом везде есть любители не один сезон погонять ,я тоже не продам АСЬКу (ну нравится она мне) А то что движки надежные так это даже не комментируется

[moheve]

я брал когда было 20 и при вскрытии на стенках было столько кокса ,я думаю скрутили как минимум 50

я же говорю - примерный пробег асек до ввоза в россию 60-70 тыс... и потом... про кокс... американцы льют исключительно минералку - и заменой не очень заморачиваются...