Сообщений в теме: 272

[Kryakozavr]

Если уж пошла такая пьянка, рекомендую в мотоцикл заливать Ликви-Молли с молибденом и хорошей присадкой довести качество масла до высших кондиций. Супротек например или от Ликви-Молли.
Это совместно с воздушным фильтром прибавит пару лошадиных сил на КВ.
100% уверен что на колесе момент тоже изменится в скором времени, а точнее упадет до нуля.
Если двигатель заклинит, а сцепление сгорит, то не нужно винить меня, а тем более себя - вини хреновый бензин, я всегда так делаю..

[Павлентий]

Павлентий, а  правду говорят люди, что у вас в Новосибирске  ремонт двигателя совсем недорого стоит?

Насколько  знаю, народ не жалуется. Все зависит от поломки. 

[Maks]

Народ, а вот такой вопрос, какой фильтр покачественнее, Hiflo или Emgo?

[av_borzov (Anatoliy Borzov)]

в данном случае Hiflo, EMGO можно ставить только когда вообще нету ничего. Качество у EMGO очень низкое.

я уже как то выкладывал видео сравнение разных производителей фильтров, там на первом месте оригинал, на втором K&N, далее идет Hiflo, а EMGO сказали можно ставить только когда других вариантов просто нет.

Кстати, где-то на просторах ютуба встречал видео где хаяли Hiflo, смысл посыла был таков: данный фильтр категорически не любит воду, те если вдруг в воздушник попадает вода, то бумага разрушается и в образовавшуюся дыру летит весь мусор, песок и прочие гадости....

Может поэтому и нельзя мыть керхером мотоциклы? 

там же утверждали, что оригинал таким не страдает, типа вода не разрушает фильтрующую бумагу и ничего страшного не произойдет... 

Скажу сразу - не проверял. Но у моего первого мотоцикла VT750 который 1983 гв, фильтр воздушный был поролоновый с масляной пропиткой... 

[Maks]

Ясно, спасибо. А что можете сказать про фирму Champion?

[moheve]

на просторах инета полно идиотов... и они с радостью делятся своим безумием... 

Hiflo отличные фильтры...  вся страна и полмира на них ездят и никаких нареканий по качеству... про керхер просто ноу коммент - то же самое - все моют и никаких проблемм...

 Champion - шлепают на одном заводе с Хифло... 

[kostromezz]

Всем привет! На моей Асе корпус воздушного фильтра разбит, кто-нибудь пробовал альтернативные корпуса ставить? Приложил фото вариантов, которые понравились.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Всем привет! На моей Асе корпус воздушного фильтра разбит, кто-нибудь пробовал альтернативные корпуса ставить? Приложил фото вариантов, которые понравились.

О, в Воронеже оказывается тоже мотоцикла чинят даром, а детали поршневой продаются в любом ларьке за сущие копейки! 

[Бенжамин (Строганов Александр)]

По Hiflo- видимо я всегда подделку покупал... нифига от воды не разрушается. Уж как я его не заливал теша себя мыслью, что вот-вот... ан нет! Целёхонький гад! Но вот только что кёрхером не мыл- пойду попробую...

[kostromezz]

 

Всем привет! На моей Асе корпус воздушного фильтра разбит, кто-нибудь пробовал альтернативные корпуса ставить? Приложил фото вариантов, которые понравились.

О, в Воронеже оказывается тоже мотоцикла чинят даром, а детали поршневой продаются в любом ларьке за сущие копейки! 

 

Понял, спасибо, буду ставить оригинальный корпус

[Елисей]

Всем привет. Кто-нибудь разобрался с фильтром для впуска S&S? У меня крышка с партномером 17-0078, вроде это впуск для карбюратора super D. K&N говорит, что это фильтр e3224, внешний диаметр 152 мм померил, подходит, но внутренний 117 мм как-то смущает, в одном месте крепеж крышке не даст толщине фильтра (получается 35 мм) встать на место (по рулетке).

 

Сам спросил, сам отвечу, фильтр подошел как родной, внутренний диаметр там конечно далеко не 117, толщина стенки максимум 20. Дорогой только @

[PapaJero (Сергей)]

У меня на Шадовке 750 Аэро стоит гиперчарджер. Вот нулевик пришёл в негодность, задубел и при очередной посадке в гиперчарджер деформировался. Найти в продаже такой фильтр не могу (K&N A054C6 - Куриякин 8513). А сезон уже пора открывать... Хорошо что родной корпус и фильтр есть в наличии. Буду ставить его. Вот возник вопрос. Шланг который управлял на гипере воздушной заслонкой (покдключался сзади гипера к мембранному блоку). Что с ним делать? заглушить? или что? Мот купил уже с гиперчарджером 6 лет назад. и Как было до него не знаю... Помогите советом пожалуйста. И если кто знает где купить нулевик для гиперчарджера (K&N A054C6 - Куриякин 8513)- тоже буду премного благодарен.!

[starik (игорь)]

для того чтобы подсказать надо знать каких зп нехватает, может и в карбах жеклеры поменены.  и год мото

[PapaJero (Сергей)]

год мото 2007. один карб.

запчастей не хватает где? всё вроде в наличии. Всё родное сложено в одну коробку, даже все винтики и гаечки.
Просто к гиперчарджеру идет воздушная трубка от тройника. На родном фильтре никаких допотверстий для этой трубки нет.

Кстати внизу родного фильтра отвод с запаеной (заглушеной) трубкой. В мануале по рисункам трудно разглядеть, но вроде как она тоже есть. Это так должно быть?  Может вместо заглушки вставить в фильтр тот отвод который шёл к гиперу? Просто не знаю можно эту трубочку глушить или она должна "дышать"... Хотя похоже что это просто врезка в родную трубку через тройник. Ладно, если никто ничего дельного не скажет, буд методом проб и ошибок. Сперва заглушу, посмотрю как вести себя будет мот. и дальше по ситуации. 

А жиклеры более чем уверен что поменяны... потому что вроде как и прямотоки кобра и гипер ставят не просто так. Но в родном фильтре тоже нулевик стоял ( у меня в коробке), поэтому сильно страшно не должно быть.
А в планах гипер вернуть, когда фильтр к нему найду. Даже за 7200 на сайтах его нет в наличии и под заказ никто не берется привезти... Дожили, блин.

[starik (игорь)]

залушка внизу, как я понял,   возд фильтра зто сапун, N14

Прикрепленные изображения

• 

[PapaJero (Сергей)]

Да. Точно. Он. Какая его функция? Он же заглушен.

[starik (игорь)]

нет, это резинка надета на фильтр, а с другой стороны края плотно сжаты, но не склееные между собой, что бы выходил воздух. Типа клапана

[PapaJero (Сергей)]

Спасибо. Понял.

Завтра буду в гараже, сфоткаю эту трубку которая заходила в гиперчарджер. Может подскажете, что с ней делать.

[NordWolf (Александр)]

нет, это резинка надета на фильтр, а с другой стороны края плотно сжаты, но не склееные между собой, что бы выходил воздух. Типа клапана

Старичок, ты не путаешь? У меня эта трубочка запаяна. Только что проверил. На всякий случай. И на Спирите предыдущем была запаяна. А на моём эндурике она длинная, и выведена вниз, и закрыта специальной пластмассовой пробочкой с хомутом. Как я понимаю, эта трубочка для слива конденсата или ещё какого дерьма (масло/эмульсия), которое может скапливаться в корпусе фильтра.
Сапун - это трубка, которая соединят мотор и корпус фильтра, для отвода картерных газов. Они, эти газы, по задумке, сгорают в цилиндрах. Экология!
Впрочем, так было даже на старых "Жигулях".

[NordWolf (Александр)]

год мото 2007. один карб.
запчастей не хватает где? всё вроде в наличии. Всё родное сложено в одну коробку, даже все винтики и гаечки.
Просто к гиперчарджеру идет воздушная трубка от тройника. На родном фильтре никаких допотверстий для этой трубки нет.
Кстати внизу родного фильтра отвод с запаеной (заглушеной) трубкой. В мануале по рисункам трудно разглядеть, но вроде как она тоже есть. Это так должно быть? Может вместо заглушки вставить в фильтр тот отвод который шёл к гиперу? Просто не знаю можно эту трубочку глушить или она должна "дышать"... Хотя похоже что это просто врезка в родную трубку через тройник. Ладно, если никто ничего дельного не скажет, буд методом проб и ошибок. Сперва заглушу, посмотрю как вести себя будет мот. и дальше по ситуации.
А жиклеры более чем уверен что поменяны... потому что вроде как и прямотоки кобра и гипер ставят не просто так. Но в родном фильтре тоже нулевик стоял ( у меня в коробке), поэтому сильно страшно не должно быть.
А в планах гипер вернуть, когда фильтр к нему найду. Даже за 7200 на сайтах его нет в наличии и под заказ никто не берется привезти... Дожили, блин.

Воздушная трубка к гиперчарджеру идёт от тройника. Это понятно. А с другой стороны тройник к чему подключен? Не к впускным ли коллекторам (между манифолдами и ГБЦ)?