Сообщений в теме: 171

[Максим Шутов]

Привет. Давно хочу шедоу. Но хочу 1100, которая сделана под круизер, у которой глубокие крылья и вилка с кожухом. Не знаю какая это модель. Они редки. И вот подвернулся такой вариант. Сколько будет стоить ремонт? https://www.avito.ru...e_dtp_359513457

[Мирыч (Мирча)]

Ох, как мало исходных данных, какая низкая цена...

 

На вид - уже перекрашенная VT 1100 C2 ACE. 

 

На все вопросы можно ответить только после детального осмотра мотоцикла и его проверки (завести ,очень внимательно послушать мотор, осмотреть, сделать тест-драйв...).

 

Ну и прикинуть, во сколько обойдется замена железа/его правка, + покраска.

[Kryakozavr]

Вилка с кожухом как минимум на Sabre.

[Красти]

По твоей ссылке - это VT 1100 C2 ACE. Тебе же, товарищ, нужнна VT 1100 C3 AERO. Да они редкие уже, но при желании найти можно. И немного разнообразные - тут почитай особенности http://hondashadow.c...t-1100-c3-aero/

[Красти]

https://moto.drom.ru...7-46961205.html

https://moto.drom.ru...o-47740284.html

http://moto.auto.ru/...178-97fd61.html

http://moto.auto.ru/...69788-0543.html

[Turbo Andron (Андрей)]

Удар у мота был слабый, возможно мот целый. Надо его смотреть. На фотке видно мятой переднее крыло, сломаную платформу и батвинг - данные детали на скорость не влияют. Батвинг выкинуть, платформу выкинуть, поставить сток подножки и крыло рехтануть или купить друоое ( это тоже не проблема). Пробег у мота маленький. Я бы за такие деньги мот обязательно посмотрелбы.

[Topaz (Александр)]

Кроилово ведет к попадалову.

[Pyher (Жека)]

Удар у мота был слабый, возможно мот целый. Надо его смотреть. На фотке видно мятой переднее крыло, сломаную платформу и батвинг - данные детали на скорость не влияют. Батвинг выкинуть, платформу выкинуть, поставить сток подножки и крыло рехтануть или купить друоое ( это тоже не проблема). Пробег у мота маленький. Я бы за такие деньги мот обязательно посмотрелбы.

+1. с пристрастием.

[den (Денис)]

Кроилово ведет к попадалову.

Ты знаешь... Швыряние деньгами как-то тоже не очень гарантирует...

[Stray Cat (Юрец)]

Там одна сидушка стоит половину этой цены 

[kuz_biker]

Помоему вилка гнутая... Не? И эта... уж больно подозрительная лужа под мопэдом.

[Максим Шутов]

вилка гнутая, чувак готовил мот, красил и тут бац в аварию. ему страховка выплатила 150, а он говорит, что столько сил вложил, что не вытерпет повторного, поэтому решил продать. что скажете?

[Мирыч (Мирча)]

Лужа-то здоровенная, да на форуме не пахнет. Масло это, или бенз, или антифриз?..

Если вилка и гнутая - то перо можно поправить или заменить. Удар, похоже, не сильный.

 

Повторюсь ,сказать можно только так: в целом, учитывая цену - очень неплохой вариант, подразумевающий дополнительные вложения.

 Но! Такого коня нужно обязательно очень внимательно смотреть и слушать перед покупкой.

[Максим Шутов]

понял! а скажите. этого коня можно переделать в модель аеро, заменив вилку ну и остальной обвес? у них рамы и всё остальное одинаковое? и скольуко стоит вилка?

[poner (александр)]

сходу
под замену перья, траверса нижняя с нижним подшипником, радиатор, крыло.
можно колхозить. Перья прокатать, радиатор поксиполом запачкать. Крыло ваще выкинуть.
с траверсой сложнее, там может быть повреждена ось и легко она не снимется. А если и снимется, то обратно уже все...

ябвзял.

[Красти]

Из АСИ проще Спирит сделать - общего больше... Вообще, из Аси Аэру не сделать. Можно, конечно, крылья приспособить от Аэры, но это только внешне издалека похоже будет...

 

Крылья разные, крепления крыльев разные, глушители, двигатель (карбы, коробка, мозги), бак, руль, фара, траверсы, вилка, передние колёса... Ну и по мелочи ещё.

[SERGIO]

Сейчас на Авито встречаются крылья от Аэро 750, с 2004-2012 г.в. Вот их то точно можно приспособить и вид будет. Цена вполне адекватная, за этот мот. За зиму переберёшь всё и новый сезон откроешь на новом моте.

[Максим Шутов]

а щас правда такие моцики стали под 300 стоить? а до кризиса ценик был 180-200?

[Максим Шутов]

кинь ссылку крыльев

[Kryakozavr]

Позвонить бы да запросить более подробных фотографий.