Сообщений в теме: 56

[Kryakozavr]

На скутерах ещё неплохо с ветрозащитой.
И передачи клацать не надо -)
(Тоже подбросил)

[Leha]

Полсезона с ветровиком откатался и снял уложил в гараже. На дальняк - однозначно, а город/межгород - Naked, да и смотрится трушнее )

[ZombieКОТ]

А у меня каждый день поездка на работу - микродальняк на 70 км. в каждую сторону. )))
Мне со стеклом хорошо везде, и в городе, и на трассе.
Каждый сам себе режиссер.)))

[Agaryshev]

Фото из Тюратама (Байконур), какого года? Если этого то я там был мог бы спросить при личной встрече. Для каждого райдера стекло подгоняется индивидуально, но надо иметь опыт настройки. Особенно влияет наклон и высота лопуха.

Так точно!
Мы там всего одну ночь были наскоком.

Ухх, сколько ответов! Согласен с тем, что без стекла нолову не трясет, но давит.

Я стекло тоже много регулировал - дело не в нем. Если рукой закрыть пространство между баком и рулем, то трясет меньше.

Склоняюсь к тому, что надо дефлекторы.

Спасибо за ответы!

[Самогонщик (Алексей)]

Братья,подскажите кто со стеклом national cycle swichblade 2UP катает.при росте 180 тоже после 90-100 шлем мотыляет??.(без дефлекторов на вилке)
Просто думаю стоит ли заморачиватся заменой.или снять и ездить как раньше без проблем.))

[Bender Rodriguez]

Езжу без стекла- голову не мотает ни когда. Вот только одна проблема после 100-110 начинает сдувать с мотоцикла, приходится изо всех сил держаться за руль и прижимать ноги к подножкам. Подскажите как быть... ))))) А то руки шибко устают...)))

[Самогонщик (Алексей)]

Вот и я когда ездил без стекла,борьба с ветром начиналась после 120-130, но терпимо при нормальной погоде без порывов ветра .поставил стекло думая что лучше будет,а теперь туловищу комфортно а бошка трясестся).вот и дилема..((
..Блин!как раньше в молодости на Яве носились и ни о каких стеклах не думали!..))

[Ronijar]

Стекло дело индивидуальное. Я лично себе сделал только потому, что нет денег купить нормальное термобельё, а в +5 по дороге на работу сильно продувает в районе шеи и груди. Летом я стекло снимаю, а то в городе в промежутках между светофорами не успеваешь остыть, так и тепловой удар схватить не долго. Кстати, если кому нужно могу поискать чертёж стекла, он был сделан в какой-то чертёжной проге, что бы на ЧПУ можно было вырезать. Лобовуху делал из ПЭТа, а потом под тэном гнул.

[NordWolf (Александр)]

Так что не готова поверить, что взрослых дядек сдувает на 80 км/ч.

Сижу вот, чешу репу, пытаюсь память напрячь... 80... Может,это было в милях?

[NordWolf (Александр)]

Блин!как раньше в молодости на Яве носились...

Хрен знает... Мы как-то "Днепр" до сотни раскочегарили... Помню, ветром так слёзы вышибало, что я почти ничего не видел...

[Chizh.tm (ЗАЙЦЕВ ДЕНИС)]

Без лобовика комфортная зона кончается в районе 120 км/ч.
С высоким лобовиком было комфортно но смотреть на дорогу через стекло не мог, решил отрезать.
Начались ваши проблемы с мотелянием головы.
Отрезал еще несколько раз. Зона мотеляния ушла в грудь. А в дырку между фарой и стеклом положил кепку :-))))
За руль теперь не держусь, но шею качаю

[Leha]

Раз уж зашла речь о лобовиках. Когда впервые увидел мот, заметил на лобовом в нижней части по центру сквозное отверстие диаметром 50 мм где-то. Долго думал, для чего оно может быть. Корешки предположили, что может быть под дворник, похоже на правду?

[starik (игорь)]

На скутерах ещё неплохо с ветрозащитой.
И передачи клацать не надо -)
(Тоже подбросил)

я у себя ветровое стекло ставил на легкий скутер, при ветре, плотном потоке, невозможно ездить, его колбасит. Правда устанавливал его на руль.  А на моте кто редко превышает 100км/ч, ветровик возможно и не нужен.

[Sokol]

 

 

 

Какой материал?

Скинь, пжл, размеры, если не сложно.

 

Нашел вот это. Там размеров нет, но модель наша http://www.ebay.com/...cm/172657053105  Вроде 34 см.

[-Alex- (Алексей)]

 

Нашел вот это. Там размеров нет, но модель наша http://www.ebay.com/...cm/172657053105  Вроде 34 см.

 

 

 

Видел их, спасибо!

Но десятку за такую штуку не отдам.

Дождусь лекал от ЗомбиКОТа - сделаю сам.

[Самогонщик (Алексей)]

Нашел вот это. Там размеров нет, но модель наша http://www.ebay.com/...cm/172657053105 Вроде 34 см.

Видел их, спасибо!
Но десятку за такую штуку не отдам.
Дождусь лекал от ЗомбиКОТа - сделаю сам.

Тоже интересуют лекала!нерж есть,а работы там на часа два.P.s. имхо мне нравится как мое стекло смотрится ..куплю NC 2UP, поставлю дефлекторы на вилку , отпишусь об изменениях)

Прикрепленные файлы

•  20170519_190542.jpg   126,58К   3 скачиваний

[anisimch]

Подскажите пожалуйста, кто-нибудь ездил с таким стеклом на дальняк??? И какого это? Все ли устраивает? Обратите внимание на размеоры.
 
http://ru.aliexpress...archweb201560_9

У меня такой ветровик стоит, на дальняк пока не ездил, при скорости больше 100 ужасно вибрирует, буду крепеж реределывать на более жесткий

Прикрепленные файлы

•  IMAG0009.jpg   252,87К   3 скачиваний

[ZombieКОТ]

 

 

Нашел вот это. Там размеров нет, но модель наша http://www.ebay.com/...cm/172657053105  Вроде 34 см.

 

 

 

Видел их, спасибо!

Но десятку за такую штуку не отдам.

Дождусь лекал от ЗомбиКОТа - сделаю сам.

 

Вот мои лекала. Я делал конкретно под мои условия, чтобы дефлекторы не касались доп. фар, при повороте руля. Ваши могут быть и шире и длиннее. 

Прикрепленные файлы

•  1.jpeg   293,89К   5 скачиваний

[-Alex- (Алексей)]

Спасибо!

[Stray Cat (Юрец)]

Братья,подскажите кто со стеклом national cycle swichblade 2UP катает.при росте 180 тоже после 90-100 шлем мотыляет??.(без дефлекторов на вилке)
Просто думаю стоит ли заморачиватся заменой.или снять и ездить как раньше без проблем.))

Я сейчас езжу с Chopped. Вполне доволен. На высоких скоростях в голову немного долбит, но терпимо, дело привычки и аэродинамики шлема. И, кстати, зависит больше от бокового ветра, так как в тоннелях или в штиль долбёж резко прекращается.

Пробовал ставить 2UP, но через 100 километров отвёз и сдал обратно в магазин. Дороги за ним ни хрена не видно, зато появляется мелкая, но сильная вибрация в шлем на скорости около 100 км/ч. Намного неприятнее, чем с Chopped.

Советую поиграться с расположением стекла по высоте. У меня при креплении ни в крайнем нижнем, ни в крайнем верхнем положениях комфорта добиться не удалось, а вот где-то посередине поймал удачное место и стало вполне приятно.

 

Тоже подумываю о дефлекторах на вилку. Так как реально часть турбуленции идёт снизу (в дождь на трассе иногда наблюдаю капли летающие кругами между ветровиком и визором шлема.