Сообщений в теме: 55

[Эверест]

Продаю VT1100C3 Aero 1999 года, в России первый хозяин, в хорошем состоянии. Цена 250 тыс. На данный момент пробег около 23-х тыс., из них 17 мои. Ездил бы на нем еще и еще, но... покатавшись на VTX1800 другие уже не интересуют. Мот находится в Камышине. При необходимости могу помочь с доставкой на микроавтобусе в МСК и ее окрестности по М6 либо М5 (после оформления сразу же поеду за Втыксом).

[Bender Rodriguez]

Попробуй прокатиться на ХД, мысли о покупке втыкса пропадут раз и навсегда. Пост написан в порядке бреда , сектанстского укуса и UP'а темы))))))))))))

[Эверест]

Сектанты))))))) На ХД я ездил, но Втыкс поприкольнее будет. Вся проблема в том, что большинство ХД под мой рост достаточно мелкие, мне не удобно, а остальные дорогие, Втыкс же полностью устраивает как габаритами, весом и посадкой, так и ценой. Как говорится на вкус и цвет фломастеры разные.

[Andrey ANY]

Да, с твоим ростом Голду не купишь

Удачи в продаже и покупке.

 

Теме Ап.

[moheve]

Эх сказал бы я... но да ладно...
Хотя... скажу... хд хоть на мотоцикл похож... и звучит...
бля сам не верю что такое сказал...
Эх... Было бы бабла побольще - купил бы есче и аэру литровую... красивше ее нету...

[SANDRO]

Если не секрет, пачем втыксу приглядел? Тож засматриваюсь на них.

[Andrey ANY]

Я вот тоже на разные моты засматриваюсь 

Но чем втыкс так лучше Шадовки ?
 
Если бы новый - то да. тут смысл ясен. Новый аппарат - это новый.
А так - втыксы вообще сняты с производства.
 
 
To Hostman (Андрей).  Надеюсь, ты не забудешь про Шадоводов

[SANDRO]

Я вот тоже на разные моты засматриваюсь 

Но чем втыкс так лучше Шадовки ?
 
Если бы новый - то да. тут смысл ясен. Новый аппарат - это новый.
А так - втыксы вообще сняты с производства.
 
 
To Hostman (Андрей).  Надеюсь, ты не забудешь про Шадоводов

Так мыж матацэклисты больные на всю голову нравится чиста внешне. Объема дахрина, но по мне это в минус, мне б и литра хватило, учитывая что щас на чесотке катаю и не жужжу. Шадовки нравятся только слэйшеры-спириты. Если подвернется покубатурней то возьму и буду щаслив
Паранойя короче, уже мониторю сайты. Хотя до зимнего токсикоза еще далеко

Но втыкса сука, тянет к ней!!

[Эверест]

Я вот тоже на разные моты засматриваюсь 

Но чем втыкс так лучше Шадовки ?
 
Если бы новый - то да. тут смысл ясен. Новый аппарат - это новый.
А так - втыксы вообще сняты с производства.
 
 
To Hostman (Андрей).  Надеюсь, ты не забудешь про Шадоводов

Андрюха, ты это прекращай   Даже мысли такой не было...

 

Втыкс либо R-ка либо S-ка 06-07 года. Эта модель в отличие от 1300 разрабатывалась с нуля, как VROD у ХД, точно так же у него есть свои сторонники и противники. Мне же нравится как внешний вид, так и динамика, управление. На Aero мой крейсер 110, дальше вяловато и опастно на обгонах, хотя если спрятаться за ветровик, то куда ни шло. На Втыксе же по хорошей дороге на 120-130 км можно ни о чем не думать.

Если бы была возможность купить новый, так бы и сделал, но их нет, так же как и нет новых Шадовок. Новый будет Гусь адвенчер, но об этом уже другая история 

[kuz_biker]

Фтыкс сцуко фтыкает! + 154н.м./107л.с(?) +нет никаких ипаных гидрокомпенсаторов, бошки - сказка. Ни разу не ездил. Аэро - огонь!

[Slonyara (Ивушкин Андрей)]

шадова любовь 

ВТЫКс страсть

в гараже оба и продавать не собираюсь 

[Эверест]

шадова любовь 
ВТЫКс страсть
в гараже оба и продавать не собираюсь

А может так и сделать?

[Blizzard (Андрей)]

Странный прикол у вас тут на счет "хоть на мотоцикл похож" ну да ладно. Кстати Андрей а вулкан 2000 не рассматривал?

[Andrey ANY]

Странный прикол у вас тут на счет "хоть на мотоцикл похож" ну да ладно. Кстати Андрей а вулкан 2000 не рассматривал?

Ты вроде был против Вулкана ? Типа Кавасаки...

[Эверест]

Странный прикол у вас тут на счет "хоть на мотоцикл похож" ну да ладно. Кстати Андрей а вулкан 2000 не рассматривал?

Валико как-то говорил, что Втыкс рисовал дизайнер тепловозов   ну или что-то в этом духе

 

Других производителей не рассматривал - одни геморные в ремонте, другие ездят из сервиса и обратно, третьи не устраивают внешне или ТТХ. Как то так 

И опять же только кардан, а вулкан на ремне.

[moheve]

..валико как то говорил что АЭРО рисовал известный на весь мир промышленный дизайнер, в стиле паровозов 50 х годов... кто втыкс рисовал - примерно словами ивана василича...

Зы... другие они же как... разные бывают... например доя высоких людей новый интерстейт... и кардан и надежен, и инжектор и главное он - красив! ЗЫ - и длиннее втыкса... ЗЫ - И РУЛИТСЯ ЛУЧШЕ!
Один недостаток у него - он не доя писькомерства кубатурой...

[Эверест]

Интерстейт... смотрел я и на него конечно, и ездил... что могу сказать... рулится ЧУТЬ лучше, но не на столько, чтобы делать акцент... длиннее... на спичечный коробок... Дизайн ДА, чем-то XV1900 Raider напоминает... но тормоза никакие... Если одному с баулами ехать либо вдвоем, можно сказать что их нет... Опять же, интерстейт больше для города и недалеких покатушек - заводское сиденье капец как неудобное, а если же его подготовить для длительных поездок, то от хоризмы ничего не останется. ХД... в МСК и других крупных городах да, а у нас обслужить толком никто не сможет. Писькомерство же у меня давно прошло, лишний объем нужен для безопастности... а дальше... дальше ГУСЬ... но вторым 

[Slonyara (Ивушкин Андрей)]

да ВТЫКС тепловоз но сука он красив

[Эверест]

Уже неделю на него смотрю... Если до 10-го не заберут, поеду

[Slonyara (Ивушкин Андрей)]

S классная