Сообщений в теме: 30

[Matvey88]

Подскажите кто знает на хонде нв 400 задние стоковые амортизаторы разборные или нет. подлежат они обслуживанию или надо менять? 

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Если со стаканами, можно попробовать пружины поменять... правда смотри руки себе не захерач, когда стаканы снимать будешь, там инструмент нужен, если с отверткой подходть - либо без пальцев останешься, либо стакан покоцаешь (скорее всего первое)

[Zavhoz (Zavhoz)]

Стаканы удобно снимать с инструментом друг крепкого телосложения, в одного лучше не ковырять, стаканы коцаются отверткой только так

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Стаканы снять просто. Один вопрос: ну снимите вы стаканы, дальше что? Собственно сам амортизатор неразборный и необслуживаемый... разве что пружины поменять...

[Zavhoz (Zavhoz)]

Отбойники можно поменять если родные уже в хлам, но это колхоз, правда упругости придает в конце хода и не дает складываться до конца до стука. Только размеры и жесткость искомые неизвестны.

[Эрик]

Братухи! А есть ли возможность поменять родную заднюю подвеску на более мягкую? какие пружины/амморты искать? Стойки пилить или менять?

[Sid_96RU]

ох, да уж, проехался я как то по грябенке км 20-30, дак почки ныли потом.

[Эрик]

Я снова со своей проблемой Намедни заметил, что у меня стоят свиду немного иные аморты. В связи с этим просьба: у кого стоит стоковая подвеска на аналогичном моте в Москве и МО, дайте,пожалуйста, посидеть и сравнить жесткость с вашими аммортизаторами. Не откажите, мсье!

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

А толку? Это надо на дороге смотреть

[Круиз (Андрей)]

*ля, полная безграмотность достала!

 КОРОТКО ХОДОВАЯ ПОДВЕСКА ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ МЯГКОЙ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ, ИНАЧЕ ПРОБОЙ ИЛИ СТУК ПРИ ПОЛНОМ ВЫЛЕТЕ.

Не надо ничего менять кроме ужесточения передней вилки иначе валяться будешь в каждом повороте, ВЫ что на слетах только водку пьете? Спросить толком у ветеранов не можете или не хотите слушать о чем опытный народ рассказывает. Или Вы Господа умнее инженеров Сиичиры Хонда?

[Эрик]

*ля, полная безграмотность достала!

 

Если этот выпад в мою сторону, то:
1. Задняя подвеска вообще-то регулируется, по крайней мере на Slasher. Но не дотягивает до комфортного уровня для моей задницы. .

2. У брата Yamaha DragStar, тоже от японских инженеров. И он намного комфортнее, т.к. мягче. И никуда в поворотах не вылетает. Чудеса какие, правда?
3. Если Вы не заметили, подвеска универсальная, на среднего водилу. Для худого она жесткая, для толстого мягкая. И инженеры понятия не имеют, сколько весите именно Вы.
4. Я не был на слетах
5. Я не пью водку

Так что не надо про безграмотность и прочее ля-ля. Обойдемся без грубостей. 

[unk1500 (Сергей)]

У меня на 400сс и так была слишком мягкая подвеска, пробои по любому поводу возникали, ездить было не приятно. Стоковая как раз. Проблема в пробоях или просто не комфортно?

[Эрик]

Проблема в том, что слишком жестко. Езжу почти как на хард-тейле, каждую неровность ощущая позвонками. Так явно не должно быть. И до пробоя там как до луны.

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

Выкрутить на 1 деление? Масло в вилку 10ку залить? 

[Эрик]

Спасибо за отзывы!
С вилкой полный порядок, на нее жалоб нет. А задние выкручены до конца, на "самый мягкий" режим. Вероятно, нужны другие аммортизаторы. В интернете вижу, в основном, такие, как на рис. 1 (который вот так \\ стоит), а у меня как на рис.2 (стоит вот так //).
Может быть, вторые сами по себе жестче, не знаю. 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[СТОмотолог (Алексей)]

У меня как на первом рисунке. Тоже стоят на самом мягком и комфортно только когда пассажира везешь. Мой вес 78 кг. 

[Эрик]

Во дела! У Cтомотолога тоже слишком жесткая, а у Unk1500 слишком мягкая. И в обоих случаях стоковая подвеска. Блин.. Что делать?

Unk1500, а сколько весишь, если не секрет? 

[unk1500 (Сергей)]

90-100 в зависимости от времени года%) Да, только у меня аська была, а не слешер... В мобильной версии сайта модели в профиле не видно.

[Солигореч]

Я вот тож играюсь с регулировкой аммортов...ибо,когда один,то помягче ставлю,когда вдвоём,пожестче...но,как правильно заметил дядько Круиз ,лучше для управляемости подвеска пожестче,чтобы жопа не виляла и не раскачивало ее..и опять же сравнивать комфорт разных производителей считаю нецелесообразным ибо у всех их свои расчёты и инженерные решения для аммортов. Как-то так.

[SANDRO]

Такая хня, еду один (под 90 кг) на неровностях жестковато. Садится нажопница (50 с небольшим) пробивает иногда. Но в принципе некритично, так как катаю чаще один.