Сообщений в теме: 24

[Dima1967]

Помогите убрать "калифорнийскую" систему на карбах,какие трубки нужно убрать? И какие заглушить?

[NoAdO (Влад)]

А можно пару слов, что за калифорнийская система такая?

[Topaz (Александр)]

А чем она тебе мешает?
Там даже карбюратор немного другой, судя по мануалу, имхо не отделаешься "малой кровью".

[SnakeOrsk (Влад)]

А чем она тебе мешает?
Там даже карбюратор немного другой, судя по мануалу, имхо не отделаешься "малой кровью".

Отделаешься, легко. Товарищ убрал и не горюет.
Другой вопрос, а надо ли убирать, если всё работает?

В чём загвоздка то?

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

В дожиге топлива внутри прямотока, как следствие прострелы при сбросе

[NoAdO (Влад)]

В дожиге топлива внутри прямотока, как следствие прострелы при сбросе

там что-то к трубам подходит чтоль?

[Stray Cat (Юрец)]

Мне вот интересно, а есть ли подобная система в инжекторных европейцах свежих годов? У меня тоже постреливает при торможении двигателем. Свечу (единственную, до которой смог дотянуться) выкрутил, выглядит идеально, значит смесь по идее в норме.

[Зевс (Ляшенко Михаил Юрьевич)]

 

В дожиге топлива внутри прямотока, как следствие прострелы при сбросе

там что-то к трубам подходит чтоль?

 

В голову. С этим вопросом лучше к Пашке Толстому, я с этой системой с его слов знаком

[Pyher (Жека)]

на работу двигателя она не влияет никак.

 

выкидывать просто, но придётся снять карбы.

 

итак, чтобы было проще: у тебя должна остаться только подача бензина. всё остальное (клапана, трубки, абсорбер) в помойку.

из остатков выбери кусок шланга и одень на перелив между карбами - сверху пластиковый сосок, соединяющий оба карба, хитрой формы и пробрось этот шланг куда нибудь вниз под маятник - он должен свободно сообщаться с наружной атмосферой.

 

нужно заглушить 4 оставшиеся на карбах соска - два металлических толстеньких изогнутых и два маленьких силуминывох вакуумных. (ну или наоборот - не важно)

 

главное, глуша вакуумные каналы, не вздумай один шланг на два соска одевать. каждый по отдельности.

[zhituha (Евгений)]

на работу двигателя она не влияет никак.

 

выкидывать просто, но придётся снять карбы.

 

итак, чтобы было проще: у тебя должна остаться только подача бензина. всё остальное (клапана, трубки, абсорбер) в помойку.

из остатков выбери кусок шланга и одень на перелив между карбами - сверху пластиковый сосок, соединяющий оба карба, хитрой формы и пробрось этот шланг куда нибудь вниз под маятник - он должен свободно сообщаться с наружной атмосферой.

 

нужно заглушить 4 оставшиеся на карбах соска - два металлических толстеньких изогнутых и два маленьких силуминывох вакуумных. (ну или наоборот - не важно)

 

главное, глуша вакуумные каналы, не вздумай один шланг на два соска одевать. каждый по отдельности.

у некалифорнийской версии дренаж с поплавковых камер выходит между котлами. То есть сливается туда, если идет переполнение,.

[Pyher (Жека)]

А я что написал?
Он не зависимо от версии у всех в одном месте

[zhituha (Евгений)]

я к тому, что совсем под маятник можно не стряхивать, там скорее пылью забъется. Хотя вонять не так будет, если до слива дойдет дело. Но его так и проглядеть можно.

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Соски между собой соединены на карбах 92-го года в стоке. Трехомудии всей с клапанами и бачками нет, даже крепления под бачок нет, а карбы с отводами. Так вот там соединены они вместе. Два толстых изогнутых меж собой и силуминовый с писюлькой вакуумной тоже. Фото не могу выложить, форум меня не принимает... Но у меня именно такие карбы и стоят. Прекрасно работают, но вот уровень в поплавках совершенно не соответствует описанию, То есть 9,2мм попросту невозможно выставить, он значительно выше.

[kazak (kazak)]

Всем привет, у меня калифорниец, все мозги мне съел уже. К кому можно обратиться с этой проблемой,дабы ликвидировать эту трихомудрию и ездить спокойно. Сам я с карбами на вы к сожалению, да и негде.

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Приезжай, демонтируем эту трехомудию.

[Corp50 (Максим)]

я глушил всё кроме вентиляции поплавковых камер, её отдельно отвёл в воздухан. кстати оставшиеся соски на карбе глушил резиночками на тормозные прокачные штуцера + космофен)

[night_kite]

В ГБЦ винтом глушите отверстие?

[vburylov1]

еще бы фоточки проделанных работ в студию))) Я вот например просто пластиковые трубки соединяющие карбы между собой отвел к воздушнику-поехал лучше, что дальше можно придумать не знаю)  

[Бенжамин (Строганов Александр)]

Глушиться всё, кроме поплавковых камер, но с них отводят не в воздухан, а трубкой под мотоцикл, ибо при переливе ( например опрокинул мот или мало ли что)воздухан зальёт бензином. Затем выставляем уровень на поплавках и едем. поездили, глядим свечи если что то не так, выставляем уровень ещё раз.

[vburylov1]

так а по мануалу эта трубка соединяющая карбы вообще ни к чему не должна подключаться? просто должна сосать через нее воздух?  Короче мне походу Жекина помощь нужна,он просто в Питере хотя-бы