Сообщений в теме: 69

[SERGIO]

Зачем делать лишние движения? Ведь один хрен потом ключ поворачивать...

У меня к примеру гараж стоит под уклоном и заезжая в него на первой скорости просто не удобно поворачивать ключ, так как он под левой рукой, я откидываю ножку и он глохнет. После чего только я поворачиваю ключ . Находился бы он с правой стороны, без разговоров, проще. А так получается больше лишних движений  если по библии.

[Солигореч]

Вообще-то я про кнопку...а в твоём случае я бы порекомендовал привести в порядок сцепление. У меня на ходу или стоя всё переключается чётко.

[_ЦАРЬ_]

бля, поп-корн закончился и кнопка на мышке сломалась. спать пойду.

[Polecat (Анатолий)]

Все три сезона глушу мот подножкой. Мне даже в голову не пришло, что там что-то куда-то сточится. 

[den (Денис)]

А у меня мот (fxdc) от подножки не глохнет. Выключаю замком зажигания. Я что-то потерял?

[Ёжик (Сергей)]

Глушу подножкой, а потом выключаю зажигание, через этот микрик проходит "малый" ток, который не сожгет контакты, так на тормозах передних тоже микрик, сколько раз вы на дню им щелкаете?... БРЕД ПОЛНЕЙШИЙ ПРО СГОРЕВШИЕ КОНТАКТЫ.... да, не вечно все под луной....

[Bender Rodriguez]

Фигасе Ден у меня та же картина))))

[Casino (Валерий)]

Глушу только боковым упором и все в норме)

[Cron]

Я один кнопкой глушу?)

Погуглил, правильно ключем как я понял.

[InterceptoR]

У меня мот глушится подножкой, если только мотоцикл на скорости стоит. Глушу кнопкой. Выхватил нейтралку, можно заглушить только ключом и кнопкой.

[Trollebaba (Евгений)]

Мдя... Денчик, а кто тебе сказал что эта кнопка аварийного выключения двигателя? Я как бы тоже не часто ею пользуюсь, но не потому что опасаюсь что она сломается, а просто потому как ключом глушу, как-то исторически у меня так сложилось. Но... если почитать мурзилку, там русским по белому написано, что эта кнопка "Выключатель двигателя". Просто и лаконично. Ладно, считаю эту тему исчерпанной.

[levv (Волков Лев Владимирович)]

Я согласен со всеми, кто считает, что Аварийной кнопкой глушить ВРЕДНО!, а положено ключом! Почему вредно , мне один толковый мастер объяснял, она какую то не ту цепь рвёт.

[moheve]

В этом годе пойдет 6 сезон как глушу своего асе красьненькой кнопочкой... очень удобно... трансальп 5 сезонов тоже глушили этой кнопочкой... тоже очень удобно... на гусе тоже есть но не кнопочка а рычажок... не очень удобно... но пользовпться буду... ибо сама логика подсказывает сначала заглушить двигатель удобной кнопочкой а потом слезть и вытащить ключ а не наоборот...
И кнопочка эта так и называется - STOP engine

[kodsfire (kodsfire)]

Я просто оставлю это здесь...

 

[Andrey ANY]

Вот пример некорректного перевода.

P.S. Для тех кто не силен в английском, типа меня, вот текст, который можно перевести по словам или в переводчике:

This switch is intended primarily as a safety or emergency switch and should normally remain in the (RUN) position.

[Tumypuo]

 

Да тут же на форуме и пугали что эта кнопка (речь идет о кнопке аварийного отключения, как я понял) часто выходит из строя и некоторые форумчане ей не пользуются вообще.

Вот по чесноку, лично мое мнение - хрень это полная. Вы в квартирах у себя по 100500 раз на дню свет включаете и выключаете, или не пользуетесь включателем, а то не дай Бог разболтается?

И кстати ключом зажигания не пользуйтесь, а то сточится и мот заводиться перестанет. И поворотниками тоже пользоваться не стоит, а то переключатель тоже сломается...

 

)))))))))) Глушу подножкой, бед не знаю

[moheve]

Я просто оставлю это здесь...
 
eng.jpegrus.jpeg

Вы б ребяты не ленились а сами переводили чтоли... в оригинале написано ИЛИ а в переводе И...

[kodsfire (kodsfire)]

А как на ваш взгляд звучит перевод этого предложения?

[moheve]

Это переключатель предназначен в первую очередь для безопасной ИЛИ !!! аварийного выключения...

Его же назвали Двигатель Стоп а не Аварийный выключатель...
логика проста - ездюк не должен нагибаться, шарить в поисках ключа по горячему двигателю пока мот не станет на подножку и ездюк не сделает все безопасно...
Опять же ночью кратковременно заглушить двигатель не потушив габаритов... но это уже моя фантазия...

[kodsfire (kodsfire)]

Вполне можно перевести как "этот выключатель предназначен прежде всего как предохранитель или аварийный выключатель", немного неоднозначно. Но потом идёт довольно конкретная фраза: "и в нормальных условиях должен оставаться в позиции RUN".