Сообщений в теме: 88

[starik (игорь)]

старик, я ради любопытства....ты при снятых карбах и баке это делал?
.....да!.

А ты как сам думаешь?Ну бак понятно,а ты еще при этом икарбюраторы снимаешь?

[Mr.Malina (Александр)]

а я и не думаю, я только лишь спрашиваю. лично я не представляю как можно снять крышки не сняв карбы. может просвятишь?

[starik (игорь)]

по ходу дела, карбюратор мне не мешал.

[Mr.Malina (Александр)]

так а клапанные крышки вытаскивал?....мот то у тебя какой, С2ася?

[starik (игорь)]

Я в модификациях путаюсь,вот название AERO 2004 VT750C.Одну крышку снимал(Ближе к родиатору),вторую нет,потребовалась помощь друга, один крышку поддержевает другой регулирует зазоры. рама мешала снять ее полностью,а выпускной был в норме.

[LEON (Илья)]

Я в модификациях путаюсь,вот название AERO 2004 VT750C.Одну крышку снимал(Ближе к родиатору),вторую нет,потребовалась помощь друга, один крышку поддержевает другой регулирует зазоры. рама мешала снять ее полностью,а выпускной был в норме.

Фигассе, судя по написанному ты и раму снимал?

[Mr.Malina (Александр)]

вот тока без обид Леон. ...а тебе в голову не приходила идея посмотреть что нужно для этой процедуры в сервис мануале? ...тока не говори, что его не найти и что он английский.....не прокатит! там всё как для дошкольников- с картинками-раскрасками пошаговыми....чтоб избежать дискриминации для умных и для непонятливых.

[LEON (Илья)]

вот тока без обид Леон.
...а тебе в голову не приходила идея посмотреть что нужно для этой процедуры в сервис мануале?
...тока не говори, что его не найти и что он английский.....не прокатит!
там всё как для дошкольников- с картинками-раскрасками пошаговыми....чтоб избежать дискриминации для умных и для непонятливых.

Да вот в том то и мерец, что все те мануалы, что ты мне прислал (добр человек) я похерил в несметных дебрях своего беспорядка на компе. Времени нет сесть и найти, а тебе признаться было стыдно!

[Mr.Malina (Александр)]

так в чём проблема снова попросить выслать? ...я и сам ещё тот растеряха.

[LEON (Илья)]

На этих выходных попробовал первый раз сам отрегулировать клапана и запарился ловить зазор! Народ, где купить этот долбанный ключ-квадратик на 4,5 ? Пол царства за ключ!

[Mr.Malina (Александр)]

какая-нить железка......иль например старый ключик с совецкаго лисапеда ....плюс болгарка и надфель. квадрат вовсе не необходим, сделай прорезь п-образную.

[LEON (Илья)]

Самый узкий надфиль, что я видел (плоский) на 5мм. Да не ужели этот ключ не достать!? Даже в Москве?!

[Mr.Malina (Александр)]

мне нравиццо-"даже в москве?"..... :blush: :blush: :blush: ...даже ф ПарЫже!

[LEON (Илья)]

мне нравиццо-"даже в москве?"..... :blush: :blush: :blush:
...даже ф ПарЫже!

Хорошо и в Питере (простите за флуд). Сейчас смотрел на Ебее, не нашёл Малиныч выручай плиз! Где ещё можно поискать или заказать набор с этим ключом?

[Mr.Malina (Александр)]

я его себе сделал как и описал.....

[AHOPXNC (Александр)]

Йо-майо...кводрат-то хоть из ненужной отвертки можно напильником запилить...

[LEON (Илья)]

Йо-майо...кводрат-то хоть из ненужной отвертки можно напильником запилить...

Можно по подробнее (никак не допру). Квадрат всего 4,5 мм., как ты решил умудриться из отвёртки, да и ещё напильником (хорошо не рашпилем )?

[denushka (Игорь)]

Leon,ты издеваешся что ли?Ну как так,взрослые все мужики,ездим на таких мотоциках,а ключик сделать элементарный целая проблема!Жаль,что я живу вдругом городе,я бы приехал и подорил тебе этот злощасный ключь! :woohoo:

[kofut (Никоненко Константин)]

Купил ключик на 4 , приобрести можно где продаются модели с ДВС, ну а дальше надфиль и вот 4,5 как то так

[zhituha (Евгений)]

а я 2 ключика себе сделал. Один сделал из лезкия ножа. У него была дырочка ближе к концу, в районе 3 мм диаметром. Надфилем рсточил квадратную. И тем же самым надфилем выточил выемку в отвертке ненужной. Хотя функционировать она продолжает Комрады, а подскажите такой нюанс. Если искать ВМТ (эта проблема только с передним котлом.) по рискам на кленвале, то это ни фига не имеет общего с реальностью. Ну и понятное дело, если ловить вмт отверткой в отверстии для свечи после такта впуска, то никаких рисок нет... Какого, собственно говоря, хрена происходит? Ну и после регулировки(до нее в зазоры не пролазил даже 0.05 щуп.) слышен небольшой стук.. кажется только из переднего. Если регулировать по рискам, то будет не стук, а херачилово. Есть идеи? Попробую замерить компрессию еще завтра. И скажите еще, головка цилиндра без съема двигла снимется?