Сообщений в теме: 19

[Egoroff (Евгений Егоров)]

Сорри, если не в ту тему - перенесите плз. Время от времени (навскидку, 1 раз из 10) не хочет заводиться (на холодную или горячую - похоже, что не важно). Крутит, но вспышек нет. Повторное нажатие кнопки стартера - эффект тот же. А вот если выключить и снова включить зажигание - после этого нормально заводится. Т.к. катушки у нас 2, то грешить на них или на их контакты не приходится, ибо тогда были бы вспышки хотя бы в одном цилиндре. Предположения. 1. Топливная система. - Есть ли какие-то электрические клапаны, которые перекрывают подачу топлива в цилиндры? - Бензонасос (стыдно, но я не в курсе, есть он или нет, и если есть, то электрический он или механический?) - вряд ли, ибо в карбюраторе на горячую топливо есть, и хотя бы 1-2 вспышки были бы. 2. Электрика. - Есть ли какая-нибудь релюха, участвующая в цепи искрообразования? - Датчики (датчик положения коленвала или что-нибудь подобное?) - тоже вряд ли, потому как в моей проблеме наблюдается четкая зависимость: если работает - то работает нормально, без сбоев; если не работает - то и не запустится, пока не выключишь/включишь зажигание. Какие еще могут быть причины? Спасибо. Ж. VT750 C2 ACE 2002

[AHOPXNC (Александр)]

Я ХЗ как выгледит наш зпмок зажигания из нутри...Но если он много контактный то возможно внутри прокалина образовалась? попробуй поболтать его активно в разные стороны ключем...

[Egoroff (Евгений Егоров)]

Я ХЗ как выгледит наш зпмок зажигания из нутри...Но если он много контактный то возможно внутри прокалина образовалась? попробуй поболтать его активно в разные стороны ключем...

А это идея - спасибо!
Как раз, когда не заводится, не выключая зажигание, потереблю его

[Egoroff (Евгений Егоров)]

Я ХЗ как выгледит наш зпмок зажигания из нутри...Но если он много контактный то возможно внутри прокалина образовалась? попробуй поболтать его активно в разные стороны ключем...

Не, с болтанием замка зажигания и ключа в нем - не прокатило.

Жду помощи на свой заглавный пост

[AHOPXNC (Александр)]

Так что-же ты раньше не сказал что у тебя все зажигание не включается...Ищи коротыш или плохой контакт...У меня провода лежали между рамой и сиденьем...

[Larry (Larry)]

Сигналка не стоит?

[Egoroff (Евгений Егоров)]

Так что-же ты раньше не сказал что у тебя все зажигание не включается...Ищи коротыш или плохой контакт...У меня провода лежали между рамой и сиденьем...

Наверное, ты меня не так понял.
С зажиганием - в смысле с включением всего и вся при повороте ключа зажигания - все ок.

Проблема в том, что иногда при попытке завестись - стартер крутит, а вспышек нет, соответственно, и не заводится. И если в этом случае выключить зажигание и снова включить (т.е. ключом сделать чик-чик) - то заводится как ни в чем ни бывало.

[Mr.Malina (Александр)]

Жень...каких вспышек нет?

[Солигореч]

Тут только один трабл,это замок в топку. Больше по моему уразумению вариантов нет.

[Mr.Malina (Александр)]

....мда....вспомнил я тут.......Жень, отправлю тебе тогда (стандартным караваном) замок поджигания. Просто в навесную поцепив лишь к разъёму (можно не прикручивая) попробуешь с ним малеха покататься, и если дело в нём- то поменяешь личинку на родную (ключ у него свой).

[Egoroff (Евгений Егоров)]

Ну каких вспышек - в цилиндрах вспышек, воздушно-бензиновой смеси Сань, спасибо большое, присылай, попробую! Т.е., как я понимаю, никаких элементов, которые могли бы подклинивать, например, клапанов, перекрывающих подачу топлива, а также релюх, стоящих в цепи катушек зажигания, нет?

[a1298 (a1298)]

Есть выключатель зажигания, на руле справа. У меня с Кавасакой нечто похожее было из за него.

[den (Денис)]

Напоминает работу иммобилайзера. У тебя что-нить такое есть? в моей сигналке есть функция иммобилайзера. Вроде и отключишь её, а если про иммобилайзер не вспомнил - хоть весь аккумулятор высади - не заведёшь.

[npycb (npycb)]

Есть выключатель зажигания, на руле справа. У меня с Кавасакой нечто похожее было из за него.

Выключатель зажигания вообще крутить не дает, а тут крутит, но не зводится

[Borov (Pavel)]

Есть выключатель зажигания, на руле справа. У меня с Кавасакой нечто похожее было из за него.

Выключатель зажигания вообще крутить не дает, а тут крутит, но не зводится

У меня крутит.

[Клич (Игорь Крикун)]

Если после "чик-чик" ключем заводится - то дело скорей всего в контактах (проводке). Еслиб не это "чик-чик", то грешить стоило бы на свечи скорей всего (у меня недавно из за заклина троса газа в карбе был "круиз контроль" с ручкой газа и я заливал иногда свечи).

[Nord (Сергей)]

Вообще проблема в твоём моте такая же как и в моём и в любой другой асе,старых моделей.Это их родная болезнь.Проблема в большой красной кнопке!Там оч часто подкисают контакты,их надо приводить в порядок.А ищё береги РР,тож подхрамывать любит.У меня вообще от дуКати стоит.

[Клич (Игорь Крикун)]

У меня вообще от дуКати стоит.

дуКатя я так понимаю довольна?))
а по теме - согласен именно окисление некоторых контактов вредит (спасибо Чуги)

[Egoroff (Евгений Егоров)]

Вообще проблема в твоём моте такая же как и в моём и в любой другой асе,старых моделей.Это их родная болезнь.Проблема в большой красной кнопке!Там оч часто подкисают контакты,их надо приводить в порядок.А ищё береги РР,тож подхрамывать любит.У меня вообще от дуКати стоит.

Ты про выключатель аварийного глушения двигателя?

Так он у меня при выключенном положении не дает стартеру крутиться. А тут - стартер крутится, но не заводится.

P.S: Но на заметку себе поставлю - попробую им пощелкать, когда будет глючить.

[Клич (Игорь Крикун)]

Вообще проблема в твоём моте такая же как и в моём и в любой другой асе,старых моделей.Это их родная болезнь.Проблема в большой красной кнопке!Там оч часто подкисают контакты,их надо приводить в порядок.А ищё береги РР,тож подхрамывать любит.У меня вообще от дуКати стоит.

Ты про выключатель аварийного глушения двигателя?

Так он у меня при выключенном положении не дает стартеру крутиться. А тут - стартер крутится, но не заводится.

P.S: Но на заметку себе поставлю - попробую им пощелкать, когда будет глючить.

(только стид)аварийки нема. - но есть аварийное выключение всей энергии при серьезном нарушении контактов ("чик-чик" решает эти проблемы местами). Если сам наглючишь - смотри предохранители (тоже любят вырубать всю электрику).